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リベロカーゴワゴン「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2000年06月~2000年12月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
132.1万円~154.8万円
燃費
14.0km/L~18.8km/L
排気量
1468cc~1998cc
最高出力
88ps~91ps
駆動方式
FF
スケール
4270mm×1680mm×1430mm
乗車定員
5名


リベロカーゴワゴンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 MVV 2000年06月~2000年12月 132.1万円 FF フロア5MT
1.5 MVV 2000年06月~2000年12月 140.1万円 FF フロア4AT
2.0 XL ディーゼルターボ 2000年06月~2000年12月 146.8万円 FF フロア5MT
2.0 XL ディーゼルターボ 2000年06月~2000年12月 154.8万円 FF フロア4AT

リベロカーゴワゴンの他のモデル

2000/06~2000/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1997/10~2000/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/10~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/09~1996/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1994/08~1995/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/01~1994/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

[新型車]三菱 i-MiEV

三菱の約40年にわたる電気自動車技術の集大成車が直面する課題に対応する究極の環境対応車↑ボディカラーは、モノトーンが3色、2トーンパターンが5色の合計8色が用意されている コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONSコンセプト100%電気の力だけで駆動排出ガスが発生しないゼロエミッション車 三菱は車が直面するさまざまな課題に対応できる究極の環境対応車、量産型電気自動車「i-MiEV」を7月下旬より法人・官公庁・自治体を中心にデリバリーを開始する。メカニカルなハイライトは、なんと言っても駆動システムで、駆動用バッテリー、モーター、ミッション、DC/DCコンバーター、インバーターなどで構成。ハイブリッド車とは異なり、エンジンを搭載せずにモーターのみで走り、その動力性能はベースとなった「i」のターボ車を上回る。 一回の充電で走れる距離は160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離を確保。しかも自宅だけでなく外出先でも充電が可能な3WAY充電システムが採用され、AC200VまたはAC100Vの一般コンセントから充電ができるのはもちろん、今後設置が進む急速  ・・・続きはこちら
(09-06-08)

 

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