このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2017年02月～
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- 新車時価格
- 158.2万円～193.8万円
- JC08モード燃費
- 13.0km/L～17.4km/L
- 10・15モード燃費
- －
- 排気量
- 1498cc～1597cc
- 最高出力
- 109ps～111ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4395mm×1695mm×1500mm/他
- 乗車定員
- 5名
ランサーカーゴのグレード
グレード一覧→ランサーカーゴの他のモデル
| 2017/02～ |
 マイナーチェンジ |
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|---|---|---|---|
| 2016/02～2017/01 |  一部改良 |
安全性能を向上 | |
| 2014/04～2016/01 | 一部改良 |
消費税の変更により価格を修正 | |
| 2013/06～2014/03 | 一部改良 |
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| 2012/05～2013/05 | 一部改良 |
新しい安全基準に合わせた改良を実施 | |
| 2010/09～2012/04 | 一部改良 |
安全性と利便性を向上 | |
| 2008/12～2010/08 |  フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 2005/12～2008/11 | 一部改良 |
||
| 2003/12～2004/12 | 一部改良 |
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| 2003/01～2003/11 |  新車リリース |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル｜モータースポーツで培った技術をフィードバック！ これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ！
▲今回試乗したのは、2019年6月に追加された三菱 エクリプスクロスのディーゼルモデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするエクリプスクロスに待望のディーゼルモデルが加わった昨年3月にすでに販売されているエクリプスクロスのガソリンモデルは、すでに報告しているとおりとても素晴らしい。
他の横置きエンジンのAWDモデルと比べて、文句のつけようがないくらい素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。ガソリンモデルの「公道試乗記」はこちら
ガソリンモデルの「クローズドコース試乗記」はこちら
ガソリンモデルの「雪上試乗記」はこちらしかも華美な部分はないが、質感はこのクラスと価格では高い部類に入る。
そして今年6月、デリカD:5でもおなじみの2.2Lディーゼルターボのユニットを搭載するモデルが加わった。
ガソリンモデルのおよそ1.6倍となる38.7kg・mのトルクを発揮するため、想像するだけでそのパフォーマンスが楽しみになる。
今回の試乗会は、静岡県の朝霧高原で開催された。当日はあいにくの大雨で、当初予定していたオフロードコースでの試乗がで ・・・続きはこちら
(19-08-08)
その他のニュース
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