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ランサー「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2008年06月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
125.8万円~157.3万円
燃費
16.0km/L~16.8km/L
排気量
1468cc
最高出力
90ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4535mm×1695mm×1430mm/他
乗車定員
5名


ランサーのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 MX-E 2008年06月~  136.3万円(税込) FF フロアCVT
1.5 MX-E 2008年06月~  128.4万円(税込) FF フロア5MT
1.5 MX-E 4WD 2008年06月~  157.3万円(税込) 4WD フロアCVT
1.5 MX-E ビジネスパッケージ 2008年06月~  125.8万円(税込) FF フロアCVT

ランサーの他のモデル

2008/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 グレード整理を行い、装備を充実させた  
2005/12~2008/05 フルモデルチェンジ一部改良 セキュリティ機能を強化  
2005/01~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更と1.5L車の環境性能が向上  
2003/02~2004/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ セディアが取れて車名が変更された モデル一覧→
1997/08~2000/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と装備の充実  
1996/10~1997/07 フルモデルチェンジ一部改良 運転席エアバッグとABSが標準に  
1995/10~1996/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 多彩なエンジンを搭載するコンパクトセダン モデル一覧→
1994/10~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/01~1994/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1992/10~1993/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/10~1992/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱 ランサーセディアワゴン 【プレイバック試乗】

ターボのアドバンテージが、ゆとりある走りを演出するコンセプト手頃なサイズのワゴンに待望のGDIターボが追加ランサーセディアワゴンは2000年5月にデビューしたセダンをベースに開発されたコンパクトクラスのステーションワゴン。ロングホイールベースやセダンに比べて55mm長い全長により、クラスの割には余裕の室内空間をもつのが特徴だった。これまでのモデルでは駆動系に1.8Lの自然吸気GDIエンジンとCVTの組み合わせのみが設定されていたが、今回のマイナーチェンジでGDIターボを搭載したT-ツーリングが追加された。このターボ車にはINVECS-IIのスポーツモード付き4速ATが組み合わされる。手頃なサイズのボディに余裕のGDIターボエンジンを搭載することで、ゆとりある走りを目指したモデルだ。室内&荷室空間クラスを超えた室内・居住空間は健在今回のマイナーチェンジではこれまでと異なる外観を備えたGDIターボ搭載車が設定されただけで、室内の居住空間や荷室空間は変更を受けていない。もともとランサーセディアは、ワゴンのベースとなったセダンの段階から、2600mmというこの  ・・・続きはこちら
(09-11-17)

 

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