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GTO「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1998年08月~2001年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
299.8万円~432.3万円
燃費
7.9km/L~9.2km/L
排気量
2972cc
最高出力
225ps~280ps
駆動方式
4WD
スケール
4600mm×1840mm×1285mm
乗車定員
4名


GTOのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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3.0 SR 4WD 1998年08月~2001年08月 299.8万円 4WD フロア5MT
3.0 SR 4WD 1998年08月~2001年08月 309.8万円 4WD フロア4AT
3.0 ツインターボ 4WD 1998年08月~2001年08月 432.3万円 4WD フロア6MT
3.0 ツインターボMR 4WD 1998年08月~2001年08月 397.9万円 4WD フロア6MT

GTOの他のモデル

1998/08~2001/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更でイメージチェンジ  
1997/08~1998/07 フルモデルチェンジ一部改良 ABSを標準化し安全性能を向上  
1996/08~1997/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観とホイールサイズの変更  
1995/08~1996/07 フルモデルチェンジ一部改良 廉価な新グレードを追加  
1993/08~1995/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と6MTの採用  
1992/10~1993/07 フルモデルチェンジ一部改良 細部を改良し熟成を図る  
1992/01~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良 17インチホイールで走行性能アップ  
1990/10~1991/12 フルモデルチェンジ新車リリース 圧倒的パワーの4WDスポーツ モデル一覧→
 

クルマニュース

[新型車]三菱 i-MiEV

三菱の約40年にわたる電気自動車技術の集大成車が直面する課題に対応する究極の環境対応車↑ボディカラーは、モノトーンが3色、2トーンパターンが5色の合計8色が用意されている コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONSコンセプト100%電気の力だけで駆動排出ガスが発生しないゼロエミッション車 三菱は車が直面するさまざまな課題に対応できる究極の環境対応車、量産型電気自動車「i-MiEV」を7月下旬より法人・官公庁・自治体を中心にデリバリーを開始する。メカニカルなハイライトは、なんと言っても駆動システムで、駆動用バッテリー、モーター、ミッション、DC/DCコンバーター、インバーターなどで構成。ハイブリッド車とは異なり、エンジンを搭載せずにモーターのみで走り、その動力性能はベースとなった「i」のターボ車を上回る。 一回の充電で走れる距離は160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離を確保。しかも自宅だけでなく外出先でも充電が可能な3WAY充電システムが採用され、AC200VまたはAC100Vの一般コンセントから充電ができるのはもちろん、今後設置が進む急速  ・・・続きはこちら
(09-06-08)

 

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