グランディス

三菱　グランディス (2007/07～2009/03) 切替

他のモデルに切り替え

フォントサイズの変更: 小; 中; 大

このクルマの概要

他の車種と比較する→

生産期間: 2007年07月～2009年03月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 220.5万円～308.7万円
燃費: 10.4km/L～11.4km/L
排気量: 2378cc
最高出力: 165ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4780mm×1795mm×1655mm/他
乗車定員: 7名

拡大写真を見る

グランディスの大きな画像・クチコミ

グランディスの色別画像を見る

グランディスのグレード

グレード一覧→

比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
比較	もっと続きを見る
	2.4 S	2007年07月～2009年03月	220.5万円(税込)	FF	インパネ4AT
	2.4 S 4WD	2007年07月～2009年03月	245.7万円(税込)	4WD	インパネ4AT
	2.4 M	2007年07月～2009年03月	243.6万円(税込)	FF	インパネ4AT
	2.4 M 4WD	2007年07月～2009年03月	268.8万円(税込)	4WD	インパネ4AT
	2.4 G	2007年07月～2009年03月	266.7万円(税込)	FF	インパネ4AT

選択したグレードを比較する

グランディスの他のモデル

2007/07～2009/03	一部改良	グレード体系をシンプルに変更
2005/06～2007/06	マイナーチェンジ	内外装の変更と新グレード追加
2004/05～2005/05	一部改良	スポーティグレードを追加
2003/05～2004/04	新車リリース	デザイン重視のLサイズミニバン	モデル一覧→

2007/07～2009/03一部改良
 2005/06～2007/06マイナーチェンジ
 2004/05～2005/05一部改良
 2003/05～2004/04新車リリース

クルマニュース

【プレイバック試乗記】三菱シャリオグランディス

※この記事はカーセンサー関東版29号（2000年8月3日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 2.4L GDIは低中速域トルクが向上し、さらに扱いやすいエンジンに ↑軽くアクセルに足を乗せるくらいのわずかな開度でも、スムーズかつ力強い走りが得られる（左）リアビューは特に変更を受けていない。シャープなラインが特徴のデザイン（右）1997年10月にデビューしたシャリオグランディスが、1999年2月に続いて2度目のマイナーチェンジを受けた。今回の変更は外観や内装の小変更のほか、低価格グレードの設定などが主なポイントだが、2.4LのGDIエンジンが可変バルブタイミング機構付きのGDI-Vに進化して、走りの質感を向上させているのも見逃せない。2.4L、4G63型エンジンのカタログ上のパワー＆トルクの数字は従来と変わらないが、低中速域のトルクを向上させたことで、これまで以上に扱いやすいエンジンに仕上がっている。従来のグランディスも、2.4Lという排気量の余裕に加えて、トルク特性に優れたGDIエンジンを搭載することで、十分にボディに見合った走りを実現していたが、今回の・・・続きはこちら
(08-12-12)

その他のニュース