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グランディス「三菱」のカタログ情報!

グランディスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2007年07月~2009年03月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
220.5万円~308.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2378cc
最高出力
165ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4780mm×1795mm×1655mm/他
乗車定員
7名


グランディスのグレード

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2.4 S 2007年07月~2009年03月 220.5万円(税込) FF インパネ4AT
2.4 S 4WD 2007年07月~2009年03月 245.7万円(税込) 4WD インパネ4AT
2.4 M 2007年07月~2009年03月 243.6万円(税込) FF インパネ4AT
2.4 M 4WD 2007年07月~2009年03月 268.8万円(税込) 4WD インパネ4AT
2.4 G 2007年07月~2009年03月 266.7万円(税込) FF インパネ4AT

グランディスの他のモデル

2007/07~2009/03 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系をシンプルに変更  
2005/06~2007/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新グレード追加  
2004/05~2005/05 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードを追加  
2003/05~2004/04 フルモデルチェンジ新車リリース デザイン重視のLサイズミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!

▲今回試乗したのは、2019年6月に追加された三菱 エクリプスクロスのディーゼルモデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするエクリプスクロスに待望のディーゼルモデルが加わった昨年3月にすでに販売されているエクリプスクロスのガソリンモデルは、すでに報告しているとおりとても素晴らしい。 他の横置きエンジンのAWDモデルと比べて、文句のつけようがないくらい素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。ガソリンモデルの「公道試乗記」はこちら ガソリンモデルの「クローズドコース試乗記」はこちら ガソリンモデルの「雪上試乗記」はこちらしかも華美な部分はないが、質感はこのクラスと価格では高い部類に入る。 そして今年6月、デリカD:5でもおなじみの2.2Lディーゼルターボのユニットを搭載するモデルが加わった。 ガソリンモデルのおよそ1.6倍となる38.7kg・mのトルクを発揮するため、想像するだけでそのパフォーマンスが楽しみになる。 今回の試乗会は、静岡県の朝霧高原で開催された。当日はあいにくの大雨で、当初予定していたオフロードコースでの試乗がで  ・・・続きはこちら
(19-08-08)

 

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