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エテルナサバ「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1991年10月~1992年04月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
116.8万円~248万円
燃費
排気量
1755cc~1997cc
最高出力
76ps~160ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4560mm×1695mm×1405mm/他
乗車定員
5名


エテルナサバのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 iO 1991年10月~1992年04月 175万円 FF フロア4AT
1.8 iO 1991年10月~1992年04月 165.7万円 FF フロア5MT
1.8 LE 1991年10月~1992年04月 126.1万円 FF フロア4AT
1.8 LE 1991年10月~1992年04月 116.8万円 FF フロア5MT
1.8 LF 1991年10月~1992年04月 139万円 FF フロア4AT

エテルナサバの他のモデル

1991/10~1992/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1989/10~1990/09 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】

2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色 三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。 主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。 そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。 価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G(2.4L/4WD)の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G 駆動方式FF4WD トランスミッションCVT 全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680 ホイールベース(mm)2670 車両重量(kg)15201630 乗車定員(人)7 エンジン種類直4DOHC 総排気量(c  ・・・続きはこちら
(09-12-25)

 

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