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eKカスタム「三菱」のカタログ情報!

eKカスタムのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年05月~2019年03月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
151.2万円~191.8万円
JC08モード燃費
21.8km/L~25.8km/L
10・15モード燃費
排気量
659cc
最高出力
49ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1620mm
乗車定員
4名


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660 G セーフティパッケージ 2018年05月~2019年03月 151.2万円(税込) FF インパネCVT
660 T セーフティパッケージ 2018年05月~2019年03月 159.4万円(税込) FF インパネCVT
660 G セーフティパッケージ 4WD 2018年05月~2019年03月 161.9万円(税込) 4WD インパネCVT
660 T セーフティパッケージ 4WD 2018年05月~2019年03月 170.1万円(税込) 4WD インパネCVT
660 T セーフティ プラス エディション 2018年05月~2019年03月 159.4万円(税込) FF インパネCVT

eKカスタムの他のモデル

2018/05~2019/03 フルモデルチェンジ一部改良 「サポカーSワイド」「サポカーSベーシック+」に該当  
2017/10~2018/04 フルモデルチェンジ一部改良    
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クルマニュース

【試乗】新型 三菱 エクリプスクロス ディーゼル|モータースポーツで培った技術をフィードバック! これは現時点で最も優れているコンパクトSUVの1台だ!

▲今回試乗したのは、2019年6月に追加された三菱 エクリプスクロスのディーゼルモデル。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするエクリプスクロスに待望のディーゼルモデルが加わった昨年3月にすでに販売されているエクリプスクロスのガソリンモデルは、すでに報告しているとおりとても素晴らしい。 他の横置きエンジンのAWDモデルと比べて、文句のつけようがないくらい素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれた。ガソリンモデルの「公道試乗記」はこちら ガソリンモデルの「クローズドコース試乗記」はこちら ガソリンモデルの「雪上試乗記」はこちらしかも華美な部分はないが、質感はこのクラスと価格では高い部類に入る。 そして今年6月、デリカD:5でもおなじみの2.2Lディーゼルターボのユニットを搭載するモデルが加わった。 ガソリンモデルのおよそ1.6倍となる38.7kg・mのトルクを発揮するため、想像するだけでそのパフォーマンスが楽しみになる。 今回の試乗会は、静岡県の朝霧高原で開催された。当日はあいにくの大雨で、当初予定していたオフロードコースでの試乗がで  ・・・続きはこちら
(19-08-08)

 

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