ekクラッシィ(2003～2005) 三菱/カーセンサーラボ.net:カタログ

ekクラッシィ(2003～2005)のMC一覧

ekクラッシィ(2003～2005)一覧

	ekクラッシィ(2004～2005)
生産期間	2004年12月～2005年11月
内外装を変更テールゲートとリアコンビネーションランプのデザインを変更。ボディカラーも従来の6色から7色へと増えている。インテリアではインパネの2トーン化や後席センターアームレスト標準化などを実施している。メカ関係は従来どおり。（2004.12)

ekクラッシィ(2004～2005)

生産期間

2004年12月～2005年11月

内外装を変更

テールゲートとリアコンビネーションランプのデザインを変更。ボディカラーも従来の6色から7色へと増えている。インテリアではインパネの2トーン化や後席センターアームレスト標準化などを実施している。メカ関係は従来どおり。（2004.12)

	ekクラッシィ(2004～2004)
生産期間	2004年05月～2004年11月
エンジンの環境性能向上「平成17年排出ガス規制値50％削減レベル」、いわゆる3つ星認定を達成。メカやスタイル、内装、装備などは一切変更ない。(2004.5)

ekクラッシィ(2004～2004)

生産期間

2004年05月～2004年11月

エンジンの環境性能向上

「平成17年排出ガス規制値50％削減レベル」、いわゆる3つ星認定を達成。メカやスタイル、内装、装備などは一切変更ない。(2004.5)

	ekクラッシィ(2003～2004)
生産期間	2003年05月～2004年04月
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)

ekクラッシィ(2003～2004)

生産期間

2003年05月～2004年04月

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)