中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  三菱 >  エクリプススパイダー
エクリプススパイダー「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2004年10月~2006年03月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
315万円
燃費
9.2km/L
排気量
2972cc
最高出力
196ps
駆動方式
FF
スケール
4515mm×1760mm×1355mm
乗車定員
4名


エクリプススパイダーのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
3.0 GTS 2004年10月~2006年03月 315万円(税込) FF フロア4AT

エクリプススパイダーの他のモデル

2004/10~2006/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディが大型化されラグジュアリィ路線に モデル一覧→
1997/05~1998/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更  
1996/05~1997/04 フルモデルチェンジ新車リリース アメリカを感じる4シーターオープン モデル一覧→
 

クルマニュース

三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】

2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色 三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。 主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。 そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。 価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G(2.4L/4WD)の291万9000円まで。2Lに変わったモデルはやや下がったが、ローデストは若干上がっている。グレード20E20MSローデスト24G 駆動方式FF4WD トランスミッションCVT 全長×全幅×全高(mm)4640×1800×16804665×1800×1680 ホイールベース(mm)2670 車両重量(kg)15201630 乗車定員(人)7 エンジン種類直4DOHC 総排気量(c  ・・・続きはこちら
(09-12-25)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から
カタログTOPから再検索