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ディアマンテ「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2004年11月〜2005年11月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
246.5万円〜309.5万円
燃費
10.0km/L
排気量
2498cc
最高出力
170ps
駆動方式
FF
スケール
4805mm×1785mm×1435mm
乗車定員
5名


ディアマンテのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 25V 2004年11月〜2005年11月 246.5万円(税込) FF フロア4AT
2.5 25V-SE 2004年11月〜2005年11月 309.5万円(税込) FF フロア4AT

ディアマンテの他のモデル

2004/11〜2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 室内を中心に変更  
2002/10〜2004/10 フルモデルチェンジ一部改良 GDIエンジンの廃止とグレードの見直し  
2000/08〜2002/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化  
1999/09〜2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 2.5LのGDIエンジンを追加  
1997/07〜1999/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観とエンジンを変更  
1996/01〜1997/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1995/01〜1995/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 電子デバイス満載のセダン モデル一覧→
1993/11〜1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更  
1992/10〜1993/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と新ATを採用  
1991/10〜1992/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化  
1990/11〜1991/09 フルモデルチェンジ一部改良 オートスポイラーを追加  
1990/05〜1990/10 フルモデルチェンジ新車リリース 三菱初の3ナンバー専用セダン モデル一覧→
 

クルマニュース

[一部改良]三菱 アイ

グレード整理が行われ、分かりやすい3モデルに集約↑ボディカラーは、写真のオーシャンブルーメタリック含む新色3色が追加され、全10色になった スタイリッシュな外観と優れた走りの性能で人気のアイに、グレード整理に伴い一部改良が施された。 新ラインナップは、Sを除く全グレードが廃止され、新たにビバーチェとTを加えた3グレードに集約されている。主力となるビバーチェにはNAエンジンが搭載され、グレーインテリアかミント&ブラウンインテリアを選択することができるなど、Sよりも上質なモデルに位置づけられた。 一方、Tはターボエンジンを搭載し、内装には本革巻きステアリング&シフトノブやブラックインテリアが採用されるなど、スポーティなモデルに仕上げられている。また、ビバーチェおよびTにはUV&ヒートプロテクトガラス(フロント)や親水機能付リモコンドアミラー、運転席&助手席チケットホルダー付バニティミラーなどの快適装備が奢られ、さらにオプションであるMMES(三菱マルチエンターテイメントシステム)にはワンセグ対応ガラスアンテナが設定された。 なお、従来から引き続きラインナップされているSには変更が施さ  ・・・続きはこちら
(08-12-25)

 

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