このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1995年10月～1999年10月
- ボディタイプ
- セダン
- 新車時価格
- 299.8万円～671.3万円
- 燃費
- 7.9km/L～8.8km/L
- 排気量
- 2972cc～3496cc
- 最高出力
- 150ps～260ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4975mm×1815mm×1440mm
- 乗車定員
- 5名
デボネアのグレード
グレード一覧→デボネアの他のモデル
| 1995/10～1999/10 |  マイナーチェンジ |
外観を変更 | |
|---|---|---|---|
| 1994/10～1995/09 |  一部改良 |
装備充実と特別仕様車追加 | |
| 1992/10～1994/09 |  フルモデルチェンジ |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 | モデル一覧→ |
| 1991/05～1992/09 | 一部改良 |
||
| 1989/10～1991/04 | マイナーチェンジ |
クルマニュース
三菱 アウトランダーPHV（プラグインハイブリッド）【スクープ！】
調査報告書
2012年2月File No.116
三菱 アウトランダー PHV（プラグインハイブリッド）※2012年2月9日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありませんPhoto／マガジンX編集部【三菱 アウトランダーの中古車を探す】【三菱 アウトランダーの中古車相場を見る】【三菱 アウトランダーのカタログを見る】予想発表時期2012年3月●全長x全幅x全高：4650×1800×1670(mm)●搭載エンジン：2L 直4＋モーターほか走りながら蓄電、目的地での給電も可能2011年12月の東京モーターショーで三菱が、参考出品したPX-MiEV II（写真右上）の市販版が、まもなく発表されることになりそうだ。発表の場は2012年3月のジュネーブショー。
PX-MiEV IIは、電気自動車派生型のプラグインハイブリッドシステムを搭載していた。つまり、次期アウトランダープラグインハイブリッド（以下、PHV）そのものを示唆するモデルだったのだ。
次期アウトランダー（写真左・予想CG）は思いのほか、PX-MiEV I ・・・続きはこちら
(12-02-09)
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