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コルト「三菱」のカタログ情報!

コルトのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年06月~2012年06月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
99.8万円~198.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1332cc~1468cc
最高出力
91ps~163ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3900mm×1680mm×1550mm/他
乗車定員
4/5名


コルトのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 RX 2010年06月~2012年06月 142.8万円(税込) FF コラムCVT
1.3 RX 4WD 2010年06月~2012年06月 161.8万円(税込) 4WD コラムCVT
1.3 クール ベリー 2010年06月~2012年06月 127.1万円(税込) FF コラムCVT
1.3 クール ベリー 4WD 2010年06月~2012年06月 146万円(税込) 4WD コラムCVT
1.3 クリーンエア エディション 2010年06月~2012年06月 120万円(税込) FF コラムCVT

コルトの他のモデル

2010/06~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良 1.3L 2WD車がエコカー減税対象に  
2008/10~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良 フロントマスクのデザインを変更  
2007/11~2008/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備充実のエントリーグレード、ベリーを設定  
2006/11~2007/10 フルモデルチェンジ一部改良 グレードを見直し人気装備も標準採用  
2005/11~2006/10 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しと装備の充実  
2004/10~2005/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新開発エンジンを搭載  
2003/10~2004/09 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアの装備を充実  
2002/11~2003/09 フルモデルチェンジ新車リリース ワンモーションフォルムが特徴的 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 三菱 eKクロススペース|外観とは裏腹な、しなやかな乗り心地に好感

▲SUVテイストを加味した人気の軽スーパートールワゴンである三菱 eKクロススペースに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするベースが同じ兄弟車との違いはどこにあるか軽自動車のスーパートールワゴンとして登場した、三菱 eKクロススペース。三菱 eKスペースと同様に、このeKクロススペースも日産 ルークスとメカニズムを同じくする。では、デザインと走りに関してどのような違いがあるのだろうか? そのあたりをお伝えしたい。日産 ルークスの試乗記はこちら三菱・日産それぞれの「らしさ」が光るデザインまずデザインであるが、三菱の顔となってすっかり定着したダイナミックシールドのグリルはとても力強い。軽自動車だからこそ力強い顔は頼もしい。フロントバンパーからフェンダーに流れていく造形はどっしりとした三菱流の頑丈なイメージだ。 リアにかけてはルークスと変わりはないものの、プレス技術は三菱のノウハウが投入されていて日産ではできない部分があって仕上がりがいい。 主導権は日産側にあるそうだが、お互いのモデルを試乗すると三菱側はエクス  ・・・続きはこちら
(20-08-20)

 

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