シャリオグランディス

三菱　シャリオグランディス (2002/05～2003/04) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 2002年05月～2003年04月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 204万円～289万円
燃費: 11.4km/L～11.8km/L
排気量: 2350cc
最高出力: 165ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4650mm×1775mm×1650mm
乗車定員: 6/7名

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シャリオグランディスのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.4 VIE	2002年05月～2003年04月	204万円	FF	インパネ4AT
	2.4 VIE 4WD	2002年05月～2003年04月	228万円	4WD	インパネ4AT
	2.4 エクシード	2002年05月～2003年04月	250万円	FF	インパネ4AT
	2.4 エクシード 4WD	2002年05月～2003年04月	274万円	4WD	インパネ4AT
	2.4 エクシード 4WD	2002年05月～2003年04月	274万円	4WD	インパネ4AT

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シャリオグランディスの他のモデル

2002/05～2003/04	一部改良	3Lエンジンを廃止
2001/10～2002/04	一部改良	外観の変更と廉価グレードを追加
2000/07～2001/09	マイナーチェンジ	外観の変更と新グレード追加
1999/02～2000/06	一部改良	装備の充実化
1997/10～1999/01	新車リリース	燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン	モデル一覧→

2002/05～2003/04一部改良
 2001/10～2002/04一部改良
 2000/07～2001/09マイナーチェンジ
 1999/02～2000/06一部改良
 1997/10～1999/01新車リリース

クルマニュース

三菱シャリオグランディス【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版29号（2000年8月3日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 2.4L GDIは低中速域トルクが向上し、さらに扱いやすいエンジンに ↑軽くアクセルに足を乗せるくらいのわずかな開度でも、スムーズかつ力強い走りが得られる（左）リアビューは特に変更を受けていない。シャープなラインが特徴のデザイン（右）1997年10月にデビューしたシャリオグランディスが、1999年2月に続いて2度目のマイナーチェンジを受けた。今回の変更は外観や内装の小変更のほか、低価格グレードの設定などが主なポイントだが、2.4LのGDIエンジンが可変バルブタイミング機構付きのGDI-Vに進化して、走りの質感を向上させているのも見逃せない。2.4L、4G63型エンジンのカタログ上のパワー＆トルクの数字は従来と変わらないが、低中速域のトルクを向上させたことで、これまで以上に扱いやすいエンジンに仕上がっている。従来のグランディスも、2.4Lという排気量の余裕に加えて、トルク特性に優れたGDIエンジンを搭載することで、十分にボディに見合った走りを実現していたが、今回の・・・続きはこちら
(08-12-12)

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