中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  三菱 >  シャリオ
シャリオ「三菱」のカタログ情報!

シャリオのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1996年05月~1997年09月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
168.9万円~269.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1997cc~2350cc
最高出力
94ps~230ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4495mm×1695mm×1580mm/他
乗車定員
5/7名


シャリオのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.0 MX 1996年05月~1997年09月 191万円 FF フロア5MT
2.0 MX 4WD 1996年05月~1997年09月 223.2万円 4WD フロア4AT
2.0 MX ディーゼルターボ 4WD 1996年05月~1997年09月 237.6万円 4WD フロア4AT
2.0 MX ディーゼルターボ 4WD 1996年05月~1997年09月 228.8万円 4WD フロア5MT
2.0 MX 4WD 1996年05月~1997年09月 214.4万円 4WD フロア5MT

シャリオの他のモデル

1996/05~1997/09 フルモデルチェンジ一部改良 運転席エアバッグを全車標準化  
1995/05~1996/04 フルモデルチェンジ一部改良 ハイパワーモデルを設定  
1994/09~1995/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と走行性能を向上  
1993/05~1994/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2.4Lエンジンを追加  
1992/06~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの改良と装備の充実  
1991/05~1992/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 乗用車感覚で操作できるミニバン モデル一覧→
1989/08~1991/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

三菱 エクリプス クロスを雪上で試乗。今のところコレが「横置きエンジン最強の4WD」だ

▲2月上旬、北海道で開催された三菱試乗会。本記事では、エクリプス クロスにフォーカスし、試乗した感想をお届けする雪上では、車の剛性とサスペンション性能が明らかになる以前、三菱 エクリプス クロスのショートコースによるインプレションを寄稿したが、今回は、真の性能を試すにはもってこいの雪上コースにおけるインプレッションである。「新型エクリプス クロスのAWDが凄い! 三菱はクーペSUVにも本気だ」はこちら用意されたコースは、距離にして1km程度であろう。低速から中速のタイトなコーナに、アップダウンやバンク走行といった盛りだくさんの内容。ここを何周も周り、性能を見るのだ。雪上試乗では、その車のボディ剛性とサスペンション性能がよくわかる。たとえば、凸凹路面をきちんと捉えたサスペンションであれば、コントロールがしやすい。ドライバーや乗員の身体の揺れひとつで追従性も理解できる。雪の上では、車本来の性能が顕著に現れるのだ。▲今回の試乗コースはサーキットを利用して作られており、より様々なシチュエーションで試すことができた新型 エクリプスクロスには、三菱が誇る車両  ・・・続きはこちら
(18-03-02)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索