シャリオ

三菱　シャリオ (1996/05～1997/09) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 1996年05月～1997年09月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 168.9万円～269.8万円
燃費: 8.6km/L～12.0km/L
排気量: 1997cc～2350cc
最高出力: 94ps～230ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4495mm×1695mm×1580mm/他
乗車定員: 5/7名

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シャリオのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.0 MX	1996年05月～1997年09月	191万円	FF	フロア5MT
	2.0 MX 4WD	1996年05月～1997年09月	223.2万円	4WD	フロア4AT
	2.0 MX ディーゼルターボ 4WD	1996年05月～1997年09月	237.6万円	4WD	フロア4AT
	2.0 MX ディーゼルターボ 4WD	1996年05月～1997年09月	228.8万円	4WD	フロア5MT
	2.0 MX 4WD	1996年05月～1997年09月	214.4万円	4WD	フロア5MT

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シャリオの他のモデル

1996/05～1997/09	一部改良	運転席エアバッグを全車標準化
1995/05～1996/04	一部改良	ハイパワーモデルを設定
1994/09～1995/04	マイナーチェンジ	外観の変更と走行性能を向上
1993/05～1994/08	マイナーチェンジ	2.4Lエンジンを追加
1992/06～1993/04	一部改良	エンジンの改良と装備の充実
1991/05～1992/05	フルモデルチェンジ	乗用車感覚で操作できるミニバン	モデル一覧→
1989/08～1991/04	マイナーチェンジ

1996/05～1997/09一部改良
 1995/05～1996/04一部改良
 1994/09～1995/04マイナーチェンジ
 1993/05～1994/08マイナーチェンジ
 1992/06～1993/04一部改良
 1991/05～1992/05フルモデルチェンジ
 1989/08～1991/04マイナーチェンジ

クルマニュース

【プレイバック試乗記】三菱シャリオグランディス

※この記事はカーセンサー関東版29号（2000年8月3日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 2.4L GDIは低中速域トルクが向上し、さらに扱いやすいエンジンに ↑軽くアクセルに足を乗せるくらいのわずかな開度でも、スムーズかつ力強い走りが得られる（左）リアビューは特に変更を受けていない。シャープなラインが特徴のデザイン（右）1997年10月にデビューしたシャリオグランディスが、1999年2月に続いて2度目のマイナーチェンジを受けた。今回の変更は外観や内装の小変更のほか、低価格グレードの設定などが主なポイントだが、2.4LのGDIエンジンが可変バルブタイミング機構付きのGDI-Vに進化して、走りの質感を向上させているのも見逃せない。2.4L、4G63型エンジンのカタログ上のパワー＆トルクの数字は従来と変わらないが、低中速域のトルクを向上させたことで、これまで以上に扱いやすいエンジンに仕上がっている。従来のグランディスも、2.4Lという排気量の余裕に加えて、トルク特性に優れたGDIエンジンを搭載することで、十分にボディに見合った走りを実現していたが、今回の・・・続きはこちら
(08-12-12)

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