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エアトレック「三菱」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2004年01月~2005年10月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
185万円~230万円
燃費
9.5km/L~11.4km/L
排気量
1997cc~2378cc
最高出力
126ps~240ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4465mm×1750mm×1550mm/他
乗車定員
5名


エアトレックのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 20V 2004年01月~2005年10月 185万円 FF インパネ4AT
2.0 ターボR 4WD 2004年01月~2005年10月 230万円 4WD インパネ5AT
2.4 スポーツギア 2004年01月~2005年10月 196万円 FF インパネ4AT
2.4 スポーツギア 4WD 2004年01月~2005年10月 211万円 4WD インパネ4AT
2.4 スポーツギアS 2004年01月~2005年10月 206万円 FF インパネ4AT

エアトレックの他のモデル

2004/01~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジン搭載グレードを設定  
2002/10~2003/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
2002/06~2002/09 フルモデルチェンジ一部改良 ターボモデルを追加  
2001/06~2002/05 フルモデルチェンジ新車リリース 様々なボディを融合させたSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

[新型車]三菱 i-MiEV

三菱の約40年にわたる電気自動車技術の集大成車が直面する課題に対応する究極の環境対応車↑ボディカラーは、モノトーンが3色、2トーンパターンが5色の合計8色が用意されている コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONSコンセプト100%電気の力だけで駆動排出ガスが発生しないゼロエミッション車 三菱は車が直面するさまざまな課題に対応できる究極の環境対応車、量産型電気自動車「i-MiEV」を7月下旬より法人・官公庁・自治体を中心にデリバリーを開始する。メカニカルなハイライトは、なんと言っても駆動システムで、駆動用バッテリー、モーター、ミッション、DC/DCコンバーター、インバーターなどで構成。ハイブリッド車とは異なり、エンジンを搭載せずにモーターのみで走り、その動力性能はベースとなった「i」のターボ車を上回る。 一回の充電で走れる距離は160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離を確保。しかも自宅だけでなく外出先でも充電が可能な3WAY充電システムが採用され、AC200VまたはAC100Vの一般コンセントから充電ができるのはもちろん、今後設置が進む急速  ・・・続きはこちら
(09-06-08)

 

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