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ミニ ミニコンバーチブル(2009年04月~2010年03月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
ターボ
(過給器など)
クーパー 詳細 2009年04月~2010年03月
299万円
(税込)
1598cc 18.6km/L
ハイオク
FF フロア6MT 2ドア
不明
詳細 2009年04月~2010年03月
318万円
(税込)
1598cc 14.6km/L
ハイオク
FF フロア6AT 2ドア
不明
クーパーS 詳細 2009年04月~2010年03月
345万円
(税込)
1598cc 15.4km/L
ハイオク
FF フロア6MT 2ドア
不明
ターボ
詳細 2009年04月~2010年03月
358万円
(税込)
1598cc 12.6km/L
ハイオク
FF フロア6AT 2ドア
不明
ターボ
ジョン・クーパー・ワークス 2009年06月~2010年03月
414万円
(税込)
1598cc
ハイオク
FF フロア6MT 2ドア
不明
ターボ
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カタログ画像

ミニ ミニコンバーチブル(2009年04月~2010年03月)
複数点画像
  • 09年(H21)4月、FMC時の1.6 クーパーSのフロント
  • 09年(H21)4月、FMC時の1.6 クーパーSのリア
  • 09年(H21)4月、FMC時の1.6 クーパーSのインパネ
09年(H21)4月、FMC時の1.6 クーパーSのフロント

このモデルの情報

生産国
ドイツ
メーカー
ミニ
車 種
ミニコンバーチブル
販売期間
2009年04月~2010年03月
新車価格
299万円~414万円

リリース情報

新エンジンの採用でパワーと燃費を両立しつつラゲージ容量も拡大

ベースであるミニに遅れること1年。コンバーチブルも2代目へと進化を遂げた。内外装のデザインこそキープコンセプトとなるが、新開発されたエンジンが採用され、クーパーには120ps/16.3kg-mを発揮するバルブトロニック機構付き1.6L 直4DOHCが、クーパーSにはツインスクロールターボを備え、175ps/24.5kg-mとよりパワフルな1.6L 直4DOHCターボが搭載される。組み合わされるミッションは、両モデルとも6速のATとMTで、燃費性能も先代より最大40%改善されている。また、サイドウインドウの大型化や格納式アクティブロールオーバーバーの採用などで後方視界の向上を図り、ラゲージ容量も拡充された。(2009.4)