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ミニコンバーチブル「ミニ」のカタログ情報!

ミニコンバーチブルのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
381万円~537万円
JC08モード燃費
15.4km/L~16.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1498cc~1998cc
最高出力
136ps~231ps
駆動方式
FF
スケール
3835mm×1725mm×1415mm/他
乗車定員
4名


ミニコンバーチブルのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
クーパー DCT 2019年10月~  381万円(税込) FF フロア7AT
クーパーS DCT 2019年10月~  433万円(税込) FF フロア7AT
ジョン・クーパー・ワークス 2019年10月~  537万円(税込) FF フロア8AT

ミニコンバーチブルの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2018/05~2019/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装およびパワートレインを一新  
2017/04~2018/04 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2016/03~2017/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン モデル一覧→
2014/04~2016/02 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定  
2010/10~2012/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 細部のデザインを見直し、質感を向上  
2010/04~2010/09 フルモデルチェンジ一部改良 ブレーキエネルギー回生システムを全車に採用  
2009/04~2010/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新エンジンの採用でパワーと燃費を両立しつつラゲージ容量も拡大 モデル一覧→
2006/05~2009/03 フルモデルチェンジ一部改良    
2004/09~2006/04 フルモデルチェンジ新車リリース サンルーフにもフルオープンにもなるソフトトップ モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ミニ クラブマン ジョンクーパーワークス|初期のミニを思わせるエッセンスが取り入れられた最上位グレード

▲2019年10月にマイナーチェンジしたミニクラブマン。中でも最上位グレードにあたるジョンクーパーワークスに、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗したクラブマンの最上位モデルもはやオンリーワンともいえるミニのスタイル。今では様々なモデルや仕様によって、植物系から襲い掛かる肉食系までバリエーションは多岐にわたる。そのひとつがミニクラブマンだ。観音開きのリアゲートは、特にアイデンティティとスタイルが集約されている。このボディタイプの中で、最強を誇るのがミニクラブマン ジョンクーパーワークスだ。ジョン・クーパーはイギリスを代表する、F1を含めたレーシングカーのエポックメーキング的な想像力あふれるで人物である。今回のクラブマンは2代目の発展型である。2016年から18年に作られたジョンクーパーワークスの出力を236馬力から306馬力に大幅なパワーアップし、トルクはおよそ46kg・mとNAでいえば5L級に跳ね上げたのである。これだけのパワーはFFだけでは当然収まらないので、ALL4という4WDを携えている。今回のモデルでもパワーアップに伴い、こ  ・・・続きはこちら
(20-02-13)

 

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