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ミニコンバーチブル「ミニ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年04月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
299万円~414万円
燃費
12.6km/L~18.6km/L
排気量
1598cc
最高出力
120ps~211ps
駆動方式
FF
スケール
3700mm×1685mm×1415mm/他
乗車定員
4名


ミニコンバーチブルのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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クーパー 2009年04月~  318万円(税込) FF フロア6AT
クーパー 2009年04月~  299万円(税込) FF フロア6MT
クーパーS 2009年04月~  358万円(税込) FF フロア6AT
クーパーS 2009年04月~  345万円(税込) FF フロア6MT
ジョン・クーパー・ワークス 2009年06月~  414万円(税込) FF フロア6MT

ミニコンバーチブルの他のモデル

2009/04~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新エンジンの採用でパワーと燃費を両立しつつラゲージ容量も拡大 モデル一覧→
2006/05~2009/03 フルモデルチェンジ一部改良    
2004/09~2006/04 フルモデルチェンジ新車リリース サンルーフにもフルオープンにもなるソフトトップ モデル一覧→
 

クルマニュース

新型ミニコンバーチブル極寒での試乗会 【試乗by西川淳】

毎日オープン、どこでもオープン、のノリで楽しもう2月の第一週に訪れたオーストリア、飛行機から降り立つと雪だった。にもかかわらず、現場のスタッフに悲壮感はない。むしろ、この状況にあっても笑顔が絶えない。ここまでの冬支度はしてこなかったよ、と表情が険しくなる一方の取材陣に、でっかいダウンジャケットが手渡された。このありえない、という状況にこそ新型ミニコンバーチブルのコミュニケーションテーマはあったのだ。“Always Open"。できるだけ幌を上げて楽しむのがオープンカーの醍醐味、というわけで積雪地帯での試乗会という舞台設定。とはいえ、降りしきる雪の中、いきなりオープンにして走り出すのはさすがにためらわれる。泥を盛大に被り合うプロモーションビデオを見てもなお、室内を雪にさらすのは気が引けるもの。クローズドでの走り味を確認することも我らの役目なんて大義名分を掲げ、まずはそのまま走り出した。もちろん、スタッドレスタイヤである。そのせいもあってか、乗り心地は旧型コンバーチブルはもちろん、現行ミニよりもいい。ゴーカートフィールが薄まった現行型だが、それ以上に、いい意味で“フツー  ・・・続きはこちら
(09-03-03)

 

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