このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2019年10月～
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 352万円～605万円
- JC08モード燃費
- 13.2km/L～21.3km/L
- 10・15モード燃費
- －
- 排気量
- 1498cc～1998cc
- 最高出力
- 102ps～306ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4315mm×1820mm×1595mm
- 乗車定員
- 5名
ミニクロスオーバーのグレード
グレード一覧→ミニクロスオーバーの他のモデル
| 2019/10～ |
 一部改良 |
||
|---|---|---|---|
| 2018/04～2019/09 | 一部改良 |
ラインナップが充実した | |
| 2017/07～2018/03 | 一部改良 |
車両価格を改定 | |
| 2017/02～2017/06 |  フルモデルチェンジ |
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV | モデル一覧→ |
| 2014/09～2017/01 |  マイナーチェンジ |
クリーンディーゼル搭載モデルが導入された | |
| 2014/04～2014/08 | 一部改良 |
消費税の変更により価格を修正 | |
| 2011/01～2014/03 |  新車リリース |
第4のミニは4ドアのSUV | モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 ミニ クラブマン ジョンクーパーワークス｜初期のミニを思わせるエッセンスが取り入れられた最上位グレード
▲2019年10月にマイナーチェンジしたミニクラブマン。中でも最上位グレードにあたるジョンクーパーワークスに、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗したクラブマンの最上位モデルもはやオンリーワンともいえるミニのスタイル。今では様々なモデルや仕様によって、植物系から襲い掛かる肉食系までバリエーションは多岐にわたる。そのひとつがミニクラブマンだ。観音開きのリアゲートは、特にアイデンティティとスタイルが集約されている。このボディタイプの中で、最強を誇るのがミニクラブマン ジョンクーパーワークスだ。ジョン・クーパーはイギリスを代表する、F1を含めたレーシングカーのエポックメーキング的な想像力あふれるで人物である。今回のクラブマンは2代目の発展型である。2016年から18年に作られたジョンクーパーワークスの出力を236馬力から306馬力に大幅なパワーアップし、トルクはおよそ46kg・mとNAでいえば5L級に跳ね上げたのである。これだけのパワーはFFだけでは当然収まらないので、ALL4という4WDを携えている。今回のモデルでもパワーアップに伴い、こ ・・・続きはこちら
(20-02-13)
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