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SLKクラス「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2015年08月~2016年06月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
509万円~653万円
JC08モード燃費
14.2km/L~14.7km/L
10・15モード燃費
排気量
1991cc
最高出力
184ps
駆動方式
FR
スケール
4145mm×1845mm×1305mm/他
乗車定員
2名


SLKクラスのグレード

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SLK200 MT 2015年08月~2016年06月 509万円(税込) FR フロア6MT
SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 2015年08月~2016年06月 571.9万円(税込) FR フロア6MT
SLK200 トレンド プラス 2015年08月~2016年06月 551万円(税込) FR フロア9AT
SLK200 エクスクルーシブ 2015年08月~2016年06月 653万円(税込) FR フロア9AT

SLKクラスの他のモデル

2015/08~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 最新の2Lリーンバーンターボを搭載  
2015/04~2015/07 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/08~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 快適および安全装備が充実した  
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クルマニュース

本当にディーゼルなのか疑いたくなる、メルセデス・ベンツ S 400d

▲Sクラスに新たに加わった「400d」。搭載される新型直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を試してきたディーゼルエンジンで作る贅沢品とはアッパークラスの4ドアサルーンを作るにあたって、全世界の全自動車メーカーがベンチマークとして挙げるのが、メルセデスベンツのSクラスだ。そのくらい、ドライバーズカーからショーファーカーまで、理想的でバランスのとれたサルーンなのだ。今回試乗したSクラスは、その中でも新開発の直列6気筒のクリーンディーゼルユニットが目玉。直列6気筒の良さはなんといっても静粛性だ。V型6気筒に比べ、振動を打ち消し合いやすいのだ。かのBMWが、様々なレギュレーションの変化にもめげずに、素性の良い直列6気筒を作り続けていることは皆さんご存じであろう。内燃機関の王者メルセデスも、直列6気筒を「S450」から投入したが、試乗車の「S400d」はこのガソリン6気筒の基本設計を共通化し、素材を変えて作ったエンジンだ。実は、Sクラスには、ほんの少し前まで「300h」というモデルがあった。私が最後にコレに乗ったのが2年ほど前。2.15Lの4気筒ディーゼルターボエンジン  ・・・続きはこちら
(18-12-09)

 

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