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GLクラス「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2015年04月~2016年04月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
1000万円~1426.4万円
JC08モード燃費
8.1km/L~11.4km/L
10・15モード燃費
排気量
2986cc~4663cc
最高出力
258ps~435ps
駆動方式
4WD
スケール
5125mm×1935mm×1850mm/他
乗車定員
7名


GLクラスのグレード

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GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 2015年04月~2016年04月 1000万円(税込) 4WD コラム7AT
GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 2015年04月~2016年04月 1071.4万円(税込) 4WD コラム7AT
GL550 4マチック 4WD 2015年04月~2016年04月 1353万円(税込) 4WD コラム7AT
GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 2015年04月~2016年04月 1426.4万円(税込) 4WD コラム7AT

GLクラスの他のモデル

2015/04~2016/04 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2015/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
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クルマニュース

本当にディーゼルなのか疑いたくなる、メルセデス・ベンツ S 400d

▲Sクラスに新たに加わった「400d」。搭載される新型直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「OM656」を試してきたディーゼルエンジンで作る贅沢品とはアッパークラスの4ドアサルーンを作るにあたって、全世界の全自動車メーカーがベンチマークとして挙げるのが、メルセデスベンツのSクラスだ。そのくらい、ドライバーズカーからショーファーカーまで、理想的でバランスのとれたサルーンなのだ。今回試乗したSクラスは、その中でも新開発の直列6気筒のクリーンディーゼルユニットが目玉。直列6気筒の良さはなんといっても静粛性だ。V型6気筒に比べ、振動を打ち消し合いやすいのだ。かのBMWが、様々なレギュレーションの変化にもめげずに、素性の良い直列6気筒を作り続けていることは皆さんご存じであろう。内燃機関の王者メルセデスも、直列6気筒を「S450」から投入したが、試乗車の「S400d」はこのガソリン6気筒の基本設計を共通化し、素材を変えて作ったエンジンだ。実は、Sクラスには、ほんの少し前まで「300h」というモデルがあった。私が最後にコレに乗ったのが2年ほど前。2.15Lの4気筒ディーゼルターボエンジン  ・・・続きはこちら
(18-12-09)

 

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