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Eクラスワゴン「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2008年08月~生産中モデル
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
706万円~1095万円
燃費
7.4km/L~9.1km/L
排気量
2496cc~5461cc
最高出力
204ps~387ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4885mm×1820mm×1500mm/他
乗車定員
5名


Eクラスワゴンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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E250 アバンギャルド 2008年08月~  706万円(税込) FR フロア7AT
E300 2008年08月~  760万円(税込) FR フロア7AT
E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 2008年08月~  896万円(税込) FR フロア7AT
E350 アバンギャルド 2008年08月~  887万円(税込) FR フロア7AT
E350 4マチック アバンギャルド 4WD 2008年08月~  926万円(税込) 4WD フロア5AT

Eクラスワゴンの他のモデル

2008/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 グレードによる装備内容を変更  
2007/01~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/08~2006/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装の変更とエンジンの変更  
2005/08~2006/07 フルモデルチェンジ一部改良 新エンジンの搭載と装備の充実  
2004/10~2005/01 フルモデルチェンジ一部改良 装備や仕様を一部変更  
2003/08~2004/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 広大なラゲージをもつエレガントなワゴン モデル一覧→
2002/01~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2000/08~2001/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1999/10~2000/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1998/08~1999/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1997/08~1998/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1996/11~1997/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1996/01~1996/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1995/01~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/07~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/09~1994/06 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ 【ニューモデル】

14年ぶりに復活した美しいクーペ ↑Bピラーレスのサイドウインドウはフロントからリアまでフルオープンが可能(左)エアコンのダイヤルが廃され、すっきりとしたインパネ。シフトセレクターの後方にAVシステム操作用ダイヤルが付く(右)誰が見ても、それが新型Eクラスの血族だということは明らか。しかしこちらは圧倒的にエレガントで華がある。124型以来実に3世代ぶりにEクラスクーペが帰ってきた。フロントマスクをはじめ、スタイリングにはセダンと共通のモチーフが随所にちりばめられているが、実はボディパネルにセダンと共用のものは一点もなく、そのシルエットはまるで別の車である。特にサイドビューは、メルセデスのクーペの伝統として継承されてきたピラーレスのサイドウインドウと、緩やかなアーチを描くルーフ、そしてそこから滑らかに絞り込まれていくリアエンド等々が相まって、惚れ惚れするほどの流麗さだ。しかも単に美しいだけでなく、CD値0.24という量産車世界最高の優れた空力特性をも実現しているのである。まさに機能と美の完璧な融合と言える。 インテリアもセダンとは別物。ATのセレクターレバーもコラムではなく  ・・・続きはこちら
(09-09-28)

 

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