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Aクラス「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2016年06月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
298万円~534万円
JC08モード燃費
13.7km/L~17.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1595cc~1991cc
最高出力
122ps~218ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4300mm×1780mm×1435mm/他
乗車定員
5名


Aクラスのグレード

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A180 スタイル 2016年06月~  298万円(税込) FF コラム7AT
A180 2016年06月~  329万円(税込) FF コラム7AT
A180 スポーツ 2016年06月~  390万円(税込) FF コラム7AT
A250 シュポルト 4マティック 4WD 2016年06月~  534万円(税込) 4WD コラム7AT

Aクラスの他のモデル

2016/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2015/11~2016/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 全面的なマイナーチェンジで走行性能がさらに向上  
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クルマニュース

メルセデス・ベンツ GLAクラス【ニューモデル試乗】(西川淳)

▲AクラスやCLAクラスに比べて車としてはるかに上質な走りをみせる。実用的にみてもすごく便利なので、さほど我儘な車じゃない。誰もが納得できる仕上がり。ガレージにこだわりのメルセデスがある方には絶対オススメ。憧れのベンツのトバ口にも!予感から確信へと変わった“これは売れる”フランクフルトでGLAを初めてみたとき、“これは売れる”という強い予感がした。だいいち、スタイリングがA&Bファミリーのなかで最も美しくまとまっているじゃないか。頭でっかちになりがち、というFFのデメリットをまるで感じさせない。前後のバランス、ホイールアーチの位置、キャビンのカタチ、すべてにわたってバランスが取れている。最も成長的なセグメントであるという事実をたとえ脇に置いたとしても、カタチを見ただけで売れる車だと思えたのだ。そして、乗ってみた今、それははっきり確信へと変わった。▲自動緊急ブレーキ(CPAプラス)を標準化。ディストロニック・プラスなどの安全支援システムはセットオプションに▲Aクラスなどと同様に丸型エアアウトレットを採用。4席ともにヘッドレスト一体型スポーツシートが採用さ  ・・・続きはこちら
(14-06-23)

 

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