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190クラス「メルセデス・ベンツ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年10月~1993年09月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
480万円~850万円
燃費
排気量
1995cc~2597cc
最高出力
90ps~200ps
駆動方式
FR
スケール
4450mm×1690mm×1375mm/他
乗車定員
4/5名


190クラスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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190D 2.5 ディーゼル 1992年10月~1993年09月 480万円 FR フロア4AT
190D 2.5 ディーゼルターボ 1992年10月~1993年09月 555万円 FR フロア4AT
190E 1992年10月~1993年09月 490万円 FR フロア4AT
190E 1992年10月~1993年09月 490万円 FR フロア4AT
190E 2.3 1992年10月~1993年09月 520万円 FR フロア4AT

190クラスの他のモデル

1992/10~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/08~1992/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1990/08~1991/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/09~1990/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

メルセデス・ベンツ Eクラス【ニューモデル試乗】

事故回避のためにクルマが常に周辺チェック レーダー波を用いたレーダーシステムはフロントグリル内に装備。前方および側方の車両や障害物を検知、自動的にブレーキを作動させるレーダーセーフティパッケージが最大限威力を発揮するのは、実際の衝突事故においてだろう。さすがに試乗会で体験できたのはブラインドスポットに障害物(走行車両やバイク)があることをサイドミラーのハザードマークで知らせたり、前方に車両がいるのに車間距離を詰めていくとドライバーが前方に気づいていないと判断してメーターパネル内に注意喚起のマークが表示されたり、といった程度。それでもEクラスに"守られている" 雰囲気は、ドライバーに十分に伝わってきた。E250はEクラスのエントリーモデル。見た目の 豪華さこそないが、質実剛健さを取り戻したように感じた。本革、木目パネルがもたらす高級感ではなく、走りにおいてドライバーをいかに疲れさせないかが考え抜かれている。随所に長距離移動車両としての実力が滲み出ていて"本物感" が漂う。おまけに低燃費ときたものだからエライっ!。最新安全装備を19万円でセットオプション   ・・・続きはこちら
(12-02-03)

 

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