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GLCクーペ「メルセデスAMG」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
980万円~1519万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2996cc~3982cc
最高出力
390ps~510ps
駆動方式
4WD
スケール
4740mm×1930mm×1590mm/他
乗車定員
5名


GLCクーペのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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43 4マチック 4WD 2019年10月~  980万円(税込) 4WD コラム9AT
63 4マチックプラス 4WD 2019年10月~  1344万円(税込) 4WD コラム9AT
63 S 4マチックプラス 4WD 2019年10月~  1519万円(税込) 4WD コラム9AT

GLCクーペの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 さらなるパフォーマンス向上を実現  
2019/01~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2017/07~2018/12 フルモデルチェンジ一部改良 利便性を向上させるテレマティクスサービスを採用  
2017/03~2017/06 フルモデルチェンジ新車リリース SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 メルセデス・ベンツ GLCクーペ|力強い体躯を軽快にコントロールする新エンジン

▲マイナーチェンジでエンジンとミッションを新たに変更したメルセデス・ベンツ GLCクーペに、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した見た目も走りもスポーティDセグメントの高級SUV、メルセデス・ベンツ GLC。 登場から約3年半が経過した昨年10月にマイナーチェンジを果たし、内外装のデザインに最新のメルセデス・ベンツのアイコンを導入して、一層購買意欲を湧かせる仕様へと変化した。 今回、我々が試乗したのはGLCのモデルでも、クーペのデザインをまとったGLCクーペ 220dである。 GLCクーペ 220dはスポーティな装いに加えて「アジリティサスペンションコントロール」が標準装備されており、正確無比なドライビングが可能だという。 通常のGLCに比べて、クーペは10mmローダウンされていることからも、ボディ形状に合致したハンドリングを目指していることがわかる。▲「パワフル」と「スポーティ」が同居したボーダーレスなシルエット▲GLCよりもわずか10mmほど最低地上高が低くしただけだが、デザインが醸し出す機動性はグンと上がっているディーゼルらしからぬ静粛性   ・・・続きはこちら
(20-02-27)

 

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