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Gクラス「メルセデスAMG」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2018年06月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
2035万円
JC08モード燃費
6.6km/L
10・15モード燃費
排気量
3982cc
最高出力
585ps
駆動方式
4WD
スケール
4665mm×1985mm×1975mm
乗車定員
5名


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G63 4WD 2018年06月~  2035万円(税込) 4WD コラム9AT
G63 4WD 2018年06月~  2035万円(税込) 4WD コラム9AT

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2017/09~2018/05 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/11~2017/08 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/12~2016/10 フルモデルチェンジ一部改良 全グレードの最高出力が向上  
2015/05~2015/11 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
 

クルマニュース

大幅改良された新型デリカD:5に試乗。マイナーチェンジの域を超えた進化に驚いた!

▲絶賛予約受付中の新型デリカD:5。クローズドコースでの試乗の模様をレポート流行り廃りとは無縁。色あせぬ個性的なデザインが魅力デリカは、三菱自動車の歴史を継承する大切なモデルである。 特に2代目で登場したワンボックスとして初めての4WDモデルは、タフなイメージを植え付けて新たなスタイルを確立した。4代目のスペースギアまで、FRプラットフォームをベースとしていた。2007年に5代目として登場した『デリカD:5』では、最強の横置きモノコックをワンボックスに適合させた。これは、アウトランダーやランサーエボリューションX、横置きエンジンのジープにも採用されているFFベースのプラットフォームを進化させたものだ。その『デリカD:5』も、登場から11年以上が経過。特に静粛性。正直いって時代に取り残されている感は否めなかった。しかし、デザインは時代に取り残されることなく、個性と飽きのこない素晴らしい意匠だ。あらゆる部分が時代遅れに感じたこれまでのデリカD:5▲現デリカD:5(左)と新型デリカD:5(右)最後にデリカD:5を試乗したのはアウトランダー  ・・・続きはこちら
(19-02-06)

 

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