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GT「メルセデスAMG」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2018年01月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
1709万円~2325万円
JC08モード燃費
9.1km/L~9.3km/L
10・15モード燃費
排気量
3982cc
最高出力
476ps~585ps
駆動方式
FR
スケール
4545mm×1940mm×1290mm/他
乗車定員
2名


GTのグレード

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4.0 2018年01月~  1709万円(税込) FR コラム7AT
4.0 2018年01月~  1709万円(税込) FR コラム7AT
S 2018年01月~  2022万円(税込) FR コラム7AT
S 2018年01月~  2022万円(税込) FR コラム7AT
C 2018年01月~  2219万円(税込) FR コラム7AT

GTの他のモデル

2018/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2017/10~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/05~2017/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/05~2016/04 フルモデルチェンジ新車リリース メルセデスAMG社によるスーパースポーツ第2弾 モデル一覧→
 

クルマニュース

“ザ・上質モデル”の6シリーズGTで、東京→京都間を500km走って分かったこと。

▲全長5000mmを超えるロングボディをクーペスタイルにした6シリーズ グランツーリスモラグジュアリーセダンをクーペにしても、上質さは変わらない派手さはないが存在感は十分なモデルが“BMW 6 シリーズ グランツーリスモ”だ。販売価格は1000万円を超える、本当に心と経済的にゆとりがある人が望むモデルである。 販売するモデルの仕様は1つだけだが、カラーは全8色からの選択が可能だ。 独自の考え方によって磨かれたスポーティで、かつ安定性が高い4WDシステム“xDrive”を搭載する。 またサスペンションやブレーキ、ホイールなどはBMWのスポーツ仕様で支持者も多い“Mスポーツ”で架装されたモデルである。 エンジンは6気筒を精密にコントロールするダイレクトインジェクションシステムなどによって、ターボ仕様にも関わらず低速から高速まで幅広くカバーできるのが特徴だ。 実はこの6 シリーズ グランツーリスモで東京と京都の往復1200kmのロングドライブをしたことがあるので、そのときのインプレッションも含めご紹介したい。   ・・・続きはこちら
(18-08-24)

 

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