このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2008年10月～
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 756万円～1086万円
- 燃費
- 6.3km/L～7.9km/L
- 排気量
- 3497cc～5461cc
- 最高出力
- 272ps～387ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4790mm×1910mm×1815mm/他
- 乗車定員
- 5名
Mクラスのグレード
グレード一覧→Mクラスの他のモデル
| 2008/10～ |
 マイナーチェンジ |
フロントマスクを中心に外観を変更 | |
|---|---|---|---|
| 2007/01～2008/09 |  一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
| 2006/10～2006/12 | 一部改良 |
装備を追加しより安全に | |
| 2005/10～2006/09 |  フルモデルチェンジ |
アメリカで生産するアメリカ向けのSUV | モデル一覧→ |
| 2003/10～2005/09 | 一部改良 |
||
| 2003/03～2003/09 | マイナーチェンジ |
||
| 2002/11～2003/02 | 一部改良 |
||
| 2001/10～2002/10 | マイナーチェンジ |
||
| 2000/05～2001/09 | 一部改良 |
||
| 1998/08～2000/04 |  新車リリース |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】メルセデス・ベンツ Cクラス
※この記事はカーセンサー関東版42号（2000年11月9日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
上級車種並みの質感で高級感と押し出しがアップ↑C200コンプレッサーにはスーパーチャージャーが採用され、多少振動はあるものの素直で2.5Lのノンターボエンジンのよう。（左）旧型と比べ、全長が10mm、ホイールベースも25mm延長された。また、CD値は0.26〜0.27とクラス最高レベルを達成し、安定性、燃費経済性、静粛性が向上している（右）これまでのCクラスは「良い車だけれど地味」だった。EクラスやSクラスで感じるような押し出しの強さがないのだ。そのあたりメルセデス・ベンツもよくわかっていたらしく、新型Cクラスの開発にあたって、EクラスやSクラス並みの高級な質感をもたせようとしたらしい。
例えばスタイル。従来型はシンプルにまとまっているが、コンパクトに見えてしまう。やはり車はある程度、大きく見えないと押しが利かない。新型Cクラスはどうか？
Sクラスに似たデザインということもあり、けっこう高級に見える。サイズ的には従来型と同じだというのが信じられないほど。BM ・・・続きはこちら
(09-06-11)
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