中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  マツダ >  RX-7
RX-7「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2000年10月~2002年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
294.8万円~399.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.2km/L~8.1km/L
排気量
1308cc
最高出力
255ps~280ps
駆動方式
FR
スケール
4285mm×1760mm×1230mm
乗車定員
2/4名


RX-7のグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
スピリットR タイプA 2002年03月~2002年08月 399.8万円 FR フロア5MT
スピリットR タイプB 2002年03月~2002年08月 399.8万円 FR フロア5MT
スピリットR タイプC 2002年03月~2002年08月 339.8万円 FR フロア4AT
タイプR 2000年10月~2002年08月 354.8万円 FR フロア5MT
タイプR バサースト 2002年03月~2002年08月 339.8万円 FR フロア5MT

RX-7の他のモデル

2000/10~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 操縦性の向上を目指した変更  
1999/01~2000/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 280psを達成した国産屈指のスポーツカー  
1997/10~1998/12 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

ディーゼル車はパワーを、ガソリン車はインテリジェンスを手に入れたマツダ CX-5

▲昨年登場した2代目CX-5が好調な販売を続けている。スタイリッシュなデザインが受け入れられていることはもちろん、エクステリアに負けないインテリアの質感の高さも認められているからだろうCX-5はそのパワートレインが魅力のひとつだCX-5の特筆すべき特徴のひとつがエンジンのパフォーマンスでもあるのだが、今回は、そのエンジンをさらに進化させてきた。 2.2LディーゼルはCX-8に搭載されているパワーアップ版に変更、2.5Lガソリンは気筒休止システムというインテリジェンスな機能を搭載してきたのだ。 今回は新しい2.2Lディーゼルと2.5Lガソリン車に加え従来モデルの試乗も行ったので、その模様をお伝えしたい。▲ディーゼルターボの有り余るパワーは、ワインディングや高速での爽快さはもちろん、ストップ&ゴーが繰り返される市街地でもストレスになるようなダルさを感じることはない従来型のディーゼルはやっぱり良い出来だ最初の試乗は従来型のディーゼル車、スカイアクティブ-D 2.2を搭載するFFモデルから。 走り出しはディーゼル特有の音が少々気になるが、このパワーの出方はわかりやす  ・・・続きはこちら
(18-04-30)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索