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ロードスター「マツダ」のカタログ情報!

ロードスターのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2008年12月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
233万円~311万円
燃費
11.8km/L~13.4km/L
排気量
1998cc
最高出力
162ps~170ps
駆動方式
FR
スケール
4020mm×1720mm×1245mm/他
乗車定員
2名


ロードスターのグレード

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2.0 S 2008年12月~  233万円(税込) FR フロア5MT
2.0 S RHT 2008年12月~  268万円(税込) FR フロア6AT
2.0 NR-A 2008年12月~  245万円(税込) FR フロア5MT
2.0 RS 2008年12月~  260万円(税込) FR フロア6MT
2.0 RS RHT 2008年12月~  286万円(税込) FR フロア6MT

ロードスターの他のモデル

2008/12~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ グレード体系の見直しや走り、内外装の熟成を実施  
2006/08~2008/11 フルモデルチェンジ一部改良 電動メタルトップ車を追加  
2005/08~2006/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボディは大きくなっても人馬一体は健在 モデル一覧→
2003/09~2005/07 フルモデルチェンジ一部改良 内外装のデザインを一新  
2002/07~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実と安全性を向上  
2000/07~2002/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンのパワーアップ&内外装を変更  
1998/01~2000/06 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ コンパクトFRというコンセプトは変わらず モデル一覧→
1996/12~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 特別限定車2モデルを追加  
1995/08~1996/11 フルモデルチェンジ一部改良 仕様変更を行い走行性能を向上  
1994/12~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 特別限定車を追加設定  
1993/08~1994/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 排気量をアップし走行性能を向上  
1993/02~1993/07 フルモデルチェンジ一部改良 オーディオをアップグレード  
1992/08~1993/01 フルモデルチェンジ一部改良 安全性の向上とグレードを追加  
1991/07~1992/07 フルモデルチェンジ一部改良 サスペンションなどを小変更  
1989/09~1991/06 フルモデルチェンジ新車リリース 世界中を歓喜させた2シーターオープン モデル一覧→
 

クルマニュース

ミニ ミニロードスター【新型車】

ミニ6番目のモデルは 2シーターのロードスター↑6番目のモデルとして登場したロードスターは、ブランド初となる2シーターオープン コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONSコンセプトゴーカートフィーリングの走行性と高い環境性能とを両立MINIブランドとしては初となる、オープントップの2シーターコンセプトを採用したミニロードスターがデビューした。「ゴーカート・フィーリング」と称されるMINIならではの高い走行性能とオープンモデルならではの開放感、さらにロードスターならではのエレガントなデザインを融合したモデルに仕立てられている。 また、燃費性能の高いエンジンやブレーキエネルギー回生システム、オートスタート/ストップ機能などが採用されたことにより、ラインナップされる5車種中3車種がエコカー減税の対象となるなど、高い環境性能も併せ持っている。さらに、クーパーロードスターとクーパーSロードスターのMT車は、2012年度第4次補正予算案の可決・成立後に制度実施となるエコカー補助金適応車種となる予定だ。内外装エレガントなロードスターデザインを採用室内は  ・・・続きはこちら
(12-01-24)

 

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