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プロシード「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1996年06月~1999年01月
ボディタイプ
ピックアップトラック
新車時価格
燃費
排気量
2605cc
最高出力
120ps
駆動方式
4WD
スケール
4995mm×1705mm×1685mm
乗車定員
4名


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2.6 キャブプラス 4WD 1996年06月~1999年01月 4WD フロア5MT
2.6 キャブプラス 4WD 1996年06月~1999年01月 4WD フロア4AT

プロシードの他のモデル

1996/06~1999/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1992/03~1996/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/01~1992/02 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ プレマシー(現行型)《購入アドバイス&ライバル車比較編》

ボディの大型化で居住性を向上し3ナンバーワゴンへと“成長”OVERVIEWモデル概要ライバル不在の独自路線 シートのレイアウトは2+3+2の7人乗りだが、2列目の中央は折り畳み可能な補助席的存在。代わりに両サイドのシート寸法をゆったり取って、「6+One」というコンセプトを提案する。家族のときは多彩に使え、一人のときはドライビングに浸れる。独創的な使い勝手と爽快な走りで、ライバル不在の独自路線をひた走る。それがプレマシーである。GRADE VARIATIONSグレードバリエーション グレード名 トランスミッション ひと言解説 20C 4AT デビュー時に設定された中堅グレード。流通量は割と多かったが、2007年1月の改良時に廃止となった 20CS 4AT/5AT 2006年1月、20Cをベースに大型バンパーなどを装備して登場。現在では中堅グレード的存在だ 20S 4AT/5AT デビュー時より設定されており、流通量は最も豊富。マフラーカッターやルーフスポイラーな  ・・・続きはこちら
(09-07-08)

 

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