このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2009年07月～
- ボディタイプ
- ミニバン
- 新車時価格
- 182万円～229万円
- 燃費
- 11.0km/L～15.0km/L
- 排気量
- 1998cc
- 最高出力
- 139ps～151ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4565mm×1745mm×1615mm/他
- 乗車定員
- 7名
プレマシーのグレード
グレード一覧→プレマシーの他のモデル
| 2009/07～ |
 一部改良 |
||
|---|---|---|---|
| 2007/09～2009/06 |  マイナーチェンジ |
動力性能を進化させ、さらに環境性能も向上 | |
| 2007/01～2007/08 | 一部改良 |
新型直噴エンジン搭載モデルを新設定 | |
| 2005/02～2006/12 |  フルモデルチェンジ |
ボディの大型化で居住性を向上 | モデル一覧→ |
| 2002/06～2005/01 | 一部改良 |
3列目シートの変更 | |
| 2001/07～2002/05 | マイナーチェンジ |
内外装の変更と走行性能を向上 | |
| 2000/09～2001/06 | 一部改良 |
装備を充実して魅力をアップ | |
| 1999/04～2000/08 |  新車リリース |
コンパクトカーベースの3列シートミニバン | モデル一覧→ |
クルマニュース
マツダ プレマシー(現行型)《概要＆変遷編》
流麗なフォルムに高い運動性能とユーティリティ性を秘めたミニバンマツダ プレマシーを探すマツダ プレマシーの相場情報を見るマツダ プレマシーのカタログを見るOVERVIEWモデル概要スポーティな走りと独創的な使い勝手が魅力
選択肢の豊富な2Lクラスのミニバンのなかで、走りの楽しさを前面に打ち出したのがマツダプレマシー。初代で培ったノウハウや開発者自らのユーザー調査をもとに、大幅に魅力を高めたのが、2005年に登場したこの2代目だ。ロー＆ワイドなフォルムは同クラス唯一で、1745㎜という全幅は、居住性よりも操縦性能を高めるために使われている。MECHANISM | EXTERIOR ＆ INTERIOR | DRIVING IMPRESSION | TIMELINE | SPECIFICATIONSMECHANISMメカニズム3種類のエンジンと2種類のトランスミッションが存在
全幅の関係で3ナンバーとなるが、ラインナップの中心は2Lエンジン。そのエンジンには、一般的なポート ・・・続きはこちら
(09-07-01)
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