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ミレーニア「マツダ」のカタログ情報!

ミレーニアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年10月~2003年08月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
273万円~319万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.4km/L
排気量
2496cc
最高出力
190ps
駆動方式
FF
スケール
4870mm×1770mm×1395mm
乗車定員
5名


ミレーニアのグレード

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2.5 25M 2002年10月~2003年08月 273万円 FF フロア4AT
2.5 25M ラグジュアリーパッケージ 2002年10月~2003年08月 319万円 FF フロア4AT

ミレーニアの他のモデル

2002/10~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 装備が充実しグレード体系を整理  
2000/07~2002/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 大幅なリファインでパフォーマンスを向上  
1998/07~2000/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と新エンジンを搭載  
1997/07~1998/06 フルモデルチェンジ新車リリース ユーノス800から名称変更された高級セダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】マツダ MAZDA3ファストバックとミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス|和洋ハッチバックに乗って感じた、対極に思えるモデルでも共通点があるのだと

▲国は違えど同じような道をもつ国同士の車に試乗した。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする同じような道をもつ日本・英国製のハッチバックの車作りの違いとは?かつて日本は、イギリスから援助を受けていた時代に「東洋の英国」と呼ばれたことがあった。日本は英国と同じ島国として国を守っている。 英国は丘が多く、曲がりくねったカントリーロードも、街中の道路も、なんとなくこじんまりとしていて、小型の車が似合う国である。 日本も同様に、タイトで細かく曲がりくねっている道が多いため、大きな車は便利とはいいがたい。 英国の道と似た日本であるが、車にはどのような違いがあるのか? 偶然にもマツダ MAZDA3とミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスという、和洋のハッチバックに乗る機会が訪れた。しかも、両車ともにMTモデルだ。 そこで、改めてこの2台に試乗し、和洋の車作りの違いについて感じてみることにしよう。MAZDA3ファストバックはマイルドで大人のハッチバック試乗するMAZDA3ファストバックのエンジンは、ガソリン圧縮点火を独自の点火コントロールによって  ・・・続きはこちら
(20-08-11)

 

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