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ラピュタ「マツダ」のカタログ情報!

ラピュタのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年09月~2006年01月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
84.2万円~141.4万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.6km/L~22.5km/L
排気量
658cc
最高出力
54ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1545mm/他
乗車定員
4名


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660 E リミテッド 2003年09月~2006年01月 84.2万円 FF フロア5MT
660 E リミテッド 2003年09月~2006年01月 91.7万円 FF フロア4AT
660 S ターボ 2003年09月~2006年01月 124.2万円 FF フロア5MT
660 S ターボ 2003年09月~2006年01月 129.7万円 FF フロア4AT
660 S ターボ 4WD 2003年09月~2006年01月 141.4万円 4WD フロア4AT

ラピュタの他のモデル

2003/09~2006/01 フルモデルチェンジ一部改良 内装の変更と価格を引き下げ  
2002/11~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 内装を変更し新グレードを設定  
2002/04~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上  
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2001/04~2001/10 フルモデルチェンジ一部改良 内装のデザインを大幅に変更  
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1999/03~1999/09 フルモデルチェンジ新車リリース 立体駐車場もラクラクのボディが魅力 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】マツダ MAZDA3ファストバックとミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス|和洋ハッチバックに乗って感じた、対極に思えるモデルでも共通点があるのだと

▲国は違えど同じような道をもつ国同士の車に試乗した。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする同じような道をもつ日本・英国製のハッチバックの車作りの違いとは?かつて日本は、イギリスから援助を受けていた時代に「東洋の英国」と呼ばれたことがあった。日本は英国と同じ島国として国を守っている。 英国は丘が多く、曲がりくねったカントリーロードも、街中の道路も、なんとなくこじんまりとしていて、小型の車が似合う国である。 日本も同様に、タイトで細かく曲がりくねっている道が多いため、大きな車は便利とはいいがたい。 英国の道と似た日本であるが、車にはどのような違いがあるのか? 偶然にもマツダ MAZDA3とミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスという、和洋のハッチバックに乗る機会が訪れた。しかも、両車ともにMTモデルだ。 そこで、改めてこの2台に試乗し、和洋の車作りの違いについて感じてみることにしよう。MAZDA3ファストバックはマイルドで大人のハッチバック試乗するMAZDA3ファストバックのエンジンは、ガソリン圧縮点火を独自の点火コントロールによって  ・・・続きはこちら
(20-08-11)

 

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