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ファミリアセダン「マツダ」のカタログ情報!

ファミリアセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年09月~2003年08月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
132.3万円~189.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.4km/L~17.2km/L
排気量
1498cc~1991cc
最高出力
110ps~165ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4365mm×1695mm×1410mm/他
乗車定員
5名


ファミリアセダンのグレード

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1.5 LS 2002年09月~2003年08月 139.8万円 FF フロア4AT
1.5 LS 2002年09月~2003年08月 132.3万円 FF フロア5MT
1.5 LS 4WD 2002年09月~2003年08月 166.8万円 4WD フロア4AT
1.5 LS 4WD 2002年09月~2003年08月 159.3万円 4WD フロア5MT
2.0 スポルト20 2002年09月~2003年08月 189.1万円 FF フロア4AT

ファミリアセダンの他のモデル

2002/09~2003/08 フルモデルチェンジ一部改良 ラインナップを整理しグレード体系を一新  
2000/10~2002/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と操作性の向上  
1999/08~2000/09 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の変更と装備を充実  
1998/06~1999/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ シンプルなコンサバ系セダン モデル一覧→
1996/10~1998/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と1.3Lエンジンを追加  
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1994/06~1995/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ コンパクトながらラグジュアリィなセダン モデル一覧→
1993/02~1994/05 フルモデルチェンジ一部改良 内装の小変更とグレードの追加  
1991/01~1993/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とエンジンの変更  
1989/02~1990/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ セダンならではの居住性を確保 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】マツダ MAZDA3ファストバックとミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス|和洋ハッチバックに乗って感じた、対極に思えるモデルでも共通点があるのだと

▲国は違えど同じような道をもつ国同士の車に試乗した。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする同じような道をもつ日本・英国製のハッチバックの車作りの違いとは?かつて日本は、イギリスから援助を受けていた時代に「東洋の英国」と呼ばれたことがあった。日本は英国と同じ島国として国を守っている。 英国は丘が多く、曲がりくねったカントリーロードも、街中の道路も、なんとなくこじんまりとしていて、小型の車が似合う国である。 日本も同様に、タイトで細かく曲がりくねっている道が多いため、大きな車は便利とはいいがたい。 英国の道と似た日本であるが、車にはどのような違いがあるのか? 偶然にもマツダ MAZDA3とミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスという、和洋のハッチバックに乗る機会が訪れた。しかも、両車ともにMTモデルだ。 そこで、改めてこの2台に試乗し、和洋の車作りの違いについて感じてみることにしよう。MAZDA3ファストバックはマイルドで大人のハッチバック試乗するMAZDA3ファストバックのエンジンは、ガソリン圧縮点火を独自の点火コントロールによって  ・・・続きはこちら
(20-08-11)

 

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