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ファミリア「マツダ」のカタログ情報!

ファミリアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年10月~1999年07月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
100.8万円~163.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~18.4km/L
排気量
1323cc~1839cc
最高出力
85ps~135ps
駆動方式
FF
スケール
4035mm×1695mm×1405mm
乗車定員
5名


ファミリアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 タイプC 1996年10月~1999年07月 100.8万円 FF フロア5MT
1.3 タイプC 1996年10月~1999年07月 107.7万円 FF フロア3AT
1.3 タイプS 1996年10月~1999年07月 108.9万円 FF フロア5MT
1.3 タイプS 1996年10月~1999年07月 115.8万円 FF フロア3AT
1.5 インタープレーX 1996年10月~1999年07月 141.8万円 FF フロア5MT

ファミリアの他のモデル

1996/10~1999/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スタイルを一新しハッチバックらしいボディに モデル一覧→
1993/02~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良 内装を変更と装備の充実  
1991/01~1993/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とエンジンの変更  
1989/02~1990/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ヨーロッパテイストあふれるエクステリア モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】マツダ MAZDA3ファストバックとミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス|和洋ハッチバックに乗って感じた、対極に思えるモデルでも共通点があるのだと

▲国は違えど同じような道をもつ国同士の車に試乗した。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする同じような道をもつ日本・英国製のハッチバックの車作りの違いとは?かつて日本は、イギリスから援助を受けていた時代に「東洋の英国」と呼ばれたことがあった。日本は英国と同じ島国として国を守っている。 英国は丘が多く、曲がりくねったカントリーロードも、街中の道路も、なんとなくこじんまりとしていて、小型の車が似合う国である。 日本も同様に、タイトで細かく曲がりくねっている道が多いため、大きな車は便利とはいいがたい。 英国の道と似た日本であるが、車にはどのような違いがあるのか? 偶然にもマツダ MAZDA3とミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスという、和洋のハッチバックに乗る機会が訪れた。しかも、両車ともにMTモデルだ。 そこで、改めてこの2台に試乗し、和洋の車作りの違いについて感じてみることにしよう。MAZDA3ファストバックはマイルドで大人のハッチバック試乗するMAZDA3ファストバックのエンジンは、ガソリン圧縮点火を独自の点火コントロールによって  ・・・続きはこちら
(20-08-11)

 

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