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ユーノスコスモ「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1994年03月~1995年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
349万円~532.5万円
燃費
6.1km/L~7.4km/L
排気量
1308cc~1962cc
最高出力
230ps~280ps
駆動方式
FR
スケール
4815mm×1795mm×1305mm
乗車定員
4名


ユーノスコスモのグレード

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13Bロータリーターボ タイプS CCS 1994年03月~1995年08月 FR フロア4AT
13Bロータリーターボ タイプSX 1994年03月~1995年08月 349万円 FR フロア4AT
20Bロータリーターボ タイプE CCS 1994年03月~1995年08月 532.5万円 FR フロア4AT
20Bロータリーターボ タイプSX 1994年03月~1995年08月 399万円 FR フロア4AT

ユーノスコスモの他のモデル

1994/03~1995/08 フルモデルチェンジ一部改良 グレードの見直しと装備の変更  
1991/09~1994/02 フルモデルチェンジ一部改良 装備、内装の変更と特別仕様車を設定  
1991/03~1991/08 フルモデルチェンジ一部改良 走行性能を高めるセットオプションを設定  
1990/04~1991/02 フルモデルチェンジ新車リリース バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ アテンザスポーツワゴン【マイナーチェンジ】

内外装や走りの質感を高めたマイナーチェンジ↑ボディカラーは、写真のストーミーブルーマイカ、新色クリアウォーターブルーメタリックなど全8色 セダンのアテンザ、5ドアハッチバックのアテンザスポーツと同様にマツダのミドルサイズステーションワゴン、アテンザスポーツワゴンに環境・安全性能、走行性能などの性能面の向上、および内外装のデザインや質感の向上を含む、マイナーチェンジが施された。 フロントマスクは、マツダ車共通のデザインモチーフである5角形グリルに。またグリルには、スポーツと同様、従来よりも一回り大きなブランドシンボルマークを採用された。リアに関しても、スポーツと同様の変更を受けている。 インテリアや装備面もスポーツと同じくピアノブラックの加飾、クロームメッキを新採用。また本革シート、ハーフレザーシートも選択が可能。ステアリングのスイッチで各機能を調節するCF-Net(Cross Functional-Network)が、1機能につき1ボタンのシンプルな構造に変更されたほか、オーディオ、エアコン、外気温、トリップコンピューターなどの各種情報が、インパネ上方のインフォメーションセンタ  ・・・続きはこちら
(10-01-27)

 

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