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CX-7「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年09月~2012年01月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
295万円~358万円
JC08モード燃費
8.8km/L~9.0km/L
10・15モード燃費
9.1km/L~9.3km/L
排気量
2260cc
最高出力
238ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4695mm×1870mm×1645mm
乗車定員
5名


CX-7のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.3 2009年09月~2012年01月 295万円(税込) FF フロア6AT
2.3 4WD 2009年09月~2012年01月 321万円(税込) 4WD フロア6AT
2.3 クルージングパッケージ 2009年09月~2012年01月 332万円(税込) FF フロア6AT
2.3 クルージングパッケージ 4WD 2009年09月~2012年01月 358万円(税込) 4WD フロア6AT

CX-7の他のモデル

2009/09~2012/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装デザインの変更、最新安全装備を追加  
2006/12~2009/08 フルモデルチェンジ新車リリース スポーツカーと融合したSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】マツダ MAZDA3ファストバックとミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス|和洋ハッチバックに乗って感じた、対極に思えるモデルでも共通点があるのだと

▲国は違えど同じような道をもつ国同士の車に試乗した。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする同じような道をもつ日本・英国製のハッチバックの車作りの違いとは?かつて日本は、イギリスから援助を受けていた時代に「東洋の英国」と呼ばれたことがあった。日本は英国と同じ島国として国を守っている。 英国は丘が多く、曲がりくねったカントリーロードも、街中の道路も、なんとなくこじんまりとしていて、小型の車が似合う国である。 日本も同様に、タイトで細かく曲がりくねっている道が多いため、大きな車は便利とはいいがたい。 英国の道と似た日本であるが、車にはどのような違いがあるのか? 偶然にもマツダ MAZDA3とミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスという、和洋のハッチバックに乗る機会が訪れた。しかも、両車ともにMTモデルだ。 そこで、改めてこの2台に試乗し、和洋の車作りの違いについて感じてみることにしよう。MAZDA3ファストバックはマイルドで大人のハッチバック試乗するMAZDA3ファストバックのエンジンは、ガソリン圧縮点火を独自の点火コントロールによって  ・・・続きはこちら
(20-08-11)

 

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