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クロノス「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1994年10月~1995年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
190万円~244.9万円
燃費
9.9km/L~10.6km/L
排気量
1991cc~2496cc
最高出力
82ps~200ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4695mm×1770mm×1400mm/他
乗車定員
5名


クロノスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 20FX ディーゼル 1994年10月~1995年12月 190万円 FF フロア5MT
2.0 20FX ディーゼル 1994年10月~1995年12月 199.3万円 FF フロア4AT
2.0 20G 4WD 1994年10月~1995年12月 227.4万円 4WD フロア4AT
2.0 20VX 1994年10月~1995年12月 199.3万円 FF フロア4AT
2.0 20VX-G 1994年10月~1995年12月 209.8万円 FF フロア4AT

クロノスの他のモデル

1994/10~1995/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とABSの標準化  
1992/03~1994/09 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼル車を新設定  
1991/11~1992/02 フルモデルチェンジ新車リリース バブルの波に乗りワイドボディとなったミドルセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ アテンザスポーツワゴン【マイナーチェンジ】

内外装や走りの質感を高めたマイナーチェンジ↑ボディカラーは、写真のストーミーブルーマイカ、新色クリアウォーターブルーメタリックなど全8色 セダンのアテンザ、5ドアハッチバックのアテンザスポーツと同様にマツダのミドルサイズステーションワゴン、アテンザスポーツワゴンに環境・安全性能、走行性能などの性能面の向上、および内外装のデザインや質感の向上を含む、マイナーチェンジが施された。 フロントマスクは、マツダ車共通のデザインモチーフである5角形グリルに。またグリルには、スポーツと同様、従来よりも一回り大きなブランドシンボルマークを採用された。リアに関しても、スポーツと同様の変更を受けている。 インテリアや装備面もスポーツと同じくピアノブラックの加飾、クロームメッキを新採用。また本革シート、ハーフレザーシートも選択が可能。ステアリングのスイッチで各機能を調節するCF-Net(Cross Functional-Network)が、1機能につき1ボタンのシンプルな構造に変更されたほか、オーディオ、エアコン、外気温、トリップコンピューターなどの各種情報が、インパネ上方のインフォメーションセンタ  ・・・続きはこちら
(10-01-27)

 

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