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カペラカーゴ「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年08月~1995年07月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
163.1万円~237.1万円
燃費
10.4km/L~13.6km/L
排気量
1789cc~1998cc
最高出力
82ps~150ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4590mm×1690mm×1465mm/他
乗車定員
5/7名


カペラカーゴのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 SV 1992年08月~1995年07月 172.4万円 FF フロア4AT
1.8 SV 1992年08月~1995年07月 163.1万円 FF フロア5MT
1.8 SX 1992年08月~1995年07月 201.8万円 FF フロア4AT
1.8 SX 1992年08月~1995年07月 192.5万円 FF フロア5MT
2.0 GT 4WD 1992年08月~1995年07月 237.1万円 4WD フロア4AT

カペラカーゴの他のモデル

1992/08~1995/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装とエンジンの仕様変更  
1989/06~1992/07 フルモデルチェンジ一部改良 ルーフレールを標準装備  
1988/02~1989/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ アテンザスポーツワゴン【マイナーチェンジ】

内外装や走りの質感を高めたマイナーチェンジ↑ボディカラーは、写真のストーミーブルーマイカ、新色クリアウォーターブルーメタリックなど全8色 セダンのアテンザ、5ドアハッチバックのアテンザスポーツと同様にマツダのミドルサイズステーションワゴン、アテンザスポーツワゴンに環境・安全性能、走行性能などの性能面の向上、および内外装のデザインや質感の向上を含む、マイナーチェンジが施された。 フロントマスクは、マツダ車共通のデザインモチーフである5角形グリルに。またグリルには、スポーツと同様、従来よりも一回り大きなブランドシンボルマークを採用された。リアに関しても、スポーツと同様の変更を受けている。 インテリアや装備面もスポーツと同じくピアノブラックの加飾、クロームメッキを新採用。また本革シート、ハーフレザーシートも選択が可能。ステアリングのスイッチで各機能を調節するCF-Net(Cross Functional-Network)が、1機能につき1ボタンのシンプルな構造に変更されたほか、オーディオ、エアコン、外気温、トリップコンピューターなどの各種情報が、インパネ上方のインフォメーションセンタ  ・・・続きはこちら
(10-01-27)

 

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