
2008/10~![]() |
一部改良 |
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| 2007/08~2008/09 | 一部改良 |
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| 2005/11~2007/07 | 一部改良 |
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| 2003/12~2005/10 | 一部改良 |
新ディーゼルエンジンを搭載 | |
| 1999/06~2002/07 | フルモデルチェンジ |
RVとしても魅力的な1BOX車 | モデル一覧→ |
| 1996/10~1999/05 | マイナーチェンジ |
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| 1993/09~1996/09 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
クルマニュース
ボディの大型化で居住性を向上し3ナンバーワゴンへと“成長”OVERVIEWモデル概要ライバル不在の独自路線
シートのレイアウトは2+3+2の7人乗りだが、2列目の中央は折り畳み可能な補助席的存在。代わりに両サイドのシート寸法をゆったり取って、「6+One」というコンセプトを提案する。家族のときは多彩に使え、一人のときはドライビングに浸れる。独創的な使い勝手と爽快な走りで、ライバル不在の独自路線をひた走る。それがプレマシーである。GRADE VARIATIONSグレードバリエーション
グレード名 トランスミッション ひと言解説
20C 4AT デビュー時に設定された中堅グレード。流通量は割と多かったが、2007年1月の改良時に廃止となった
20CS 4AT/5AT 2006年1月、20Cをベースに大型バンパーなどを装備して登場。現在では中堅グレード的存在だ
20S 4AT/5AT デビュー時より設定されており、流通量は最も豊富。マフラーカッターやルーフスポイラーな ・・・続きはこちら
(09-07-08)
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