このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2009年06月～
- ボディタイプ
- ミニバン
- 新車時価格
- 213.2万円～278.8万円
- 燃費
- 10.6km/L～13.6km/L
- 排気量
- 1998cc～2260cc
- 最高出力
- 144ps～165ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4715mm×1770mm×1835mm/他
- 乗車定員
- 8名
ビアンテのグレード
グレード一覧→ビアンテの他のモデル
| 2009/06～ |
 一部改良 |
一部グレードにアイドリングストップ機構を追加 | |
|---|---|---|---|
| 2008/07～2009/05 |  新車リリース |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ | モデル一覧→ |
クルマニュース
［一部改良］マツダ ビアンテ
一部グレードに「i-stop」を装備し、減税の対象車種に↑ボディカラーは新色のラディアントエボニーマイカが追加され、全6色が用意される
「最広ビアンテ」のキャッチフレーズ通り、広い室内で人気を博すマツダの中型ミニバン、ビアンテに一部改良が施された。
最大のトピックは主力グレード、FF車の20Sにマツダ自慢のアイドリングストップ機構「i-stop」が標準装備されたこと。これにより燃費が従来比で約7％アップ、10・15モード燃費で13.6km／Lに向上した。
また、全車にエコ運転を支援するトリップコンピューター（燃費計）およびエコランプなどの環境を意識させるデバイスが追加された。さらに運転席にチケットバンド付サンバイザーやシートレールに装着して使うラゲッジフックなど使い勝手を向上させるアイテムも加えられている。なお20SのFFおよび23Sに横滑り防止機構DSCが追加され、安全性能の向上がなされた。
今回の改良によりFFの2L車は自動車所得税や自動車重量税の軽減措置が受けられる環境対応車普及促進税制に適合、また環境対応車普及促進対策費補助金の対象となった。価格は、従来モデル（20 ・・・続きはこちら
(09-06-29)
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