AZ-ワゴン(1994～1998)のMC一覧

新開発のDOHCエンジンを搭載

新開発の直3DOHCエンジンを搭載。NAモデルの最高出力はら58ps、ターボモデルは64psで変わらないものの、最大トルクがアップし、より扱いやすい特性となった。同時に4ATを設定したほか内外装の一部変更、装備が見直された。（1997.5）

装備の充実と新グレードの追加

メッキタイプのフロントグリルやルーフスポイラーなどを一部のグレードに標準化。ほかにもUVカットガラス、パワーウインドウなどの採用車種を拡大。また、リアの両サイドにドアを設けた5ドア仕様車や4ＷＤターボ車がラインナップに加わった。（1996.9）

ターボエンジンを追加

最高出力64psを発生するターボエンジンを搭載するFF＆4WD車を追加設定。また、従来モデルはダブルフォールディングリアシートにリクライニング＆フルフラット機構を追加し、多彩なシートアレンジが楽しめるようになった。（1995.10）

エンブレム以外はワゴンRのまま

マツダの多チャンネル化施策で1989（Ｈ1）年に誕生したオートザム。そのブランドネームを冠したAZ-ワゴンは大ヒットモデルとなったスズキワゴンRのOEM供給車だ。この両モデルの差はフロントのエンブレムとホイールの程度とごくわずかだ。エンジンはもちろんスズキ製で直3DOHCを全車に搭載。グレードはFFのZGとZX、それにフルタイム4WDのZG-4と計3グレードを設定。それぞれ5MTと3ATを選択することができる。全車にマニュアルエアコンが標準装備され、上級グレードとなるZXには、さらにパワーウインドウやカセットステレオが標準装備となる。（1994.9）