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アクセラスポーツ「マツダ」のカタログ情報!

アクセラスポーツのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年07月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
176万円~331万円
JC08モード燃費
17.8km/L~21.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc~2188cc
最高出力
105ps~175ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4470mm×1795mm×1470mm/他
乗車定員
5名


アクセラスポーツのグレード

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1.5 15C 2016年07月~  176万円(税込) FF フロア6AT
1.5 15C 2016年07月~  176万円(税込) FF フロア6MT
1.5 15C 4WD 2016年07月~  198.2万円(税込) 4WD フロア6AT
1.5 15S 2016年07月~  192.2万円(税込) FF フロア6AT
1.5 15S 2016年07月~  192.2万円(税込) FF フロア6MT

アクセラスポーツの他のモデル

2016/07~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/08~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 最新の安全運転支援システムが採用された  
2014/09~2015/07 フルモデルチェンジ一部改良 ガソリンエンジン車の安全性能が向上した  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/11~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 モデル一覧→
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2003/10~2004/09 フルモデルチェンジ新車リリース 世界でスマッシュヒット中のハッチバック モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ アクセラ・アクセラスポーツが新技術てんこ盛りでマイナーチェンジ

▲エクステリアはよりシャープさを増しワイド&ローなスタイルが際立つ。そして新たに1.5Lディーゼルターボがラインナップした。(写真右がセダンのアクセラ、左がハッチバックのアクセラスポーツでどちらも新色のマシーングレープレミアムメタリック)アクセラシリーズにはマツダが市販車に初採用する新技術が満載現行型である3代目アクセラ(セダン)、アクセラスポーツ(ハッチバック)が内外装の改良に加え、新技術を携えてマイナーチェンジした。今回のマイナーチェンジのポイントは大きく2つ。 エンジンのトルク制御によってスムーズで安定したコーナリングを実現する『G-ベクタリング コントロール』を市販車に初採用していること(こちらは以前の試乗インプレッションをページ末尾の関連リンクに記載しているので参考にしてほしい)。 そして、新たに1.5Lのディーゼルターボを搭載するグレードが追加されたことだ。ディーゼルエンジンには新技術も奢られている。これでアクセラ、アクセラスポーツともに1.5Lのディーゼルターボとガソリン、2.2Lディーゼルターボというラインナップとなる。またアクセラ(セダン)には2Lガソリ  ・・・続きはこちら
(16-08-24)

 

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