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アクセラ「マツダ」のカタログ情報!

アクセラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年09月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
182.5万円~331万円
JC08モード燃費
17.8km/L~30.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc~2188cc
最高出力
99ps~175ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4580mm×1795mm×1455mm/他
乗車定員
5名


アクセラのグレード

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1.5 15C 2017年09月~  182.5万円(税込) FF フロア6AT
1.5 15C 2017年09月~  182.5万円(税込) FF フロア6MT
1.5 15C 4WD 2017年09月~  204.7万円(税込) 4WD フロア6AT
1.5 15S 2017年09月~  195.5万円(税込) FF フロア6AT
1.5 15S 2017年09月~  195.5万円(税込) FF フロア6MT

アクセラの他のモデル

2017/09~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2016/07~2017/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/08~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 最新の安全運転支援システムが採用された  
2014/11~2015/07 フルモデルチェンジ一部改良 ハイブリッド車の安全装備が充実した  
2014/09~2014/10 フルモデルチェンジ一部改良 ガソリンエンジン車の安全性能が向上した  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/11~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン モデル一覧→
2011/09~2013/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンとATにスカイアクティブテクノロジーを投入  
2009/06~2011/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 環境/安全性能も充実させたスポーツセダン モデル一覧→
2008/01~2009/05 フルモデルチェンジ一部改良 高級装備充実の20Eを追加設定  
2006/06~2007/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装とミッションの変更  
2005/11~2006/05 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新色の追加  
2004/10~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 2Lにスポーティモデルを追加設定  
2003/10~2004/09 フルモデルチェンジ新車リリース マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ アクセラ・アクセラスポーツが新技術てんこ盛りでマイナーチェンジ

▲エクステリアはよりシャープさを増しワイド&ローなスタイルが際立つ。そして新たに1.5Lディーゼルターボがラインナップした。(写真右がセダンのアクセラ、左がハッチバックのアクセラスポーツでどちらも新色のマシーングレープレミアムメタリック)アクセラシリーズにはマツダが市販車に初採用する新技術が満載現行型である3代目アクセラ(セダン)、アクセラスポーツ(ハッチバック)が内外装の改良に加え、新技術を携えてマイナーチェンジした。今回のマイナーチェンジのポイントは大きく2つ。 エンジンのトルク制御によってスムーズで安定したコーナリングを実現する『G-ベクタリング コントロール』を市販車に初採用していること(こちらは以前の試乗インプレッションをページ末尾の関連リンクに記載しているので参考にしてほしい)。 そして、新たに1.5Lのディーゼルターボを搭載するグレードが追加されたことだ。ディーゼルエンジンには新技術も奢られている。これでアクセラ、アクセラスポーツともに1.5Lのディーゼルターボとガソリン、2.2Lディーゼルターボというラインナップとなる。またアクセラ(セダン)には2Lガソリ  ・・・続きはこちら
(16-08-24)

 

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