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アクセラ「マツダ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2009年06月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
166万円~210万円
燃費
11.6km/L~18.4km/L
排気量
1498cc~1998cc
最高出力
111ps~150ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4580mm×1755mm×1465mm/他
乗車定員
5名


アクセラのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 15C 2009年06月~  166万円(税込) FF フロアCVT
2.0 20C 2009年06月~  189万円(税込) FF フロア5AT
2.0 20C 90周年記念特別仕様車 2010年01月~  189万円(税込) FF フロア5AT
2.0 20E 2009年06月~  205万円(税込) FF フロア5AT
2.0 20E 4WD 2009年06月~  210万円(税込) 4WD フロア4AT

アクセラの他のモデル

2009/06~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 環境/安全性能も充実させたスポーツセダン モデル一覧→
2008/01~2009/05 フルモデルチェンジ一部改良 高級装備充実の20Eを追加設定  
2006/06~2007/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装とミッションの変更  
2005/11~2006/05 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実と新色の追加  
2004/10~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 2Lにスポーティモデルを追加設定  
2003/10~2004/09 フルモデルチェンジ新車リリース マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける モデル一覧→
 

クルマニュース

マツダ マツダスピードアクセラ 【フルモデルチェンジ】

心を湧き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクトPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説圧倒的な動力性能をもつシリーズ中、最強モデル旧型は途中から追加設定されたグレード。シリーズ中、最もハイパフォーマンスな性能を誇る。駆動方式はFFのみ、2.3L直噴ターボに6MTを組み合わせるDRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説決して過激ではない、大人の加速フィール。乗り心地も良好一言で言えば「速いけど過激ではない」。全域にわたる太いトルクによりどの速度域からでも余裕の加速が楽しめる。また乗り味の良さは欧州車に迫る仕上がりだ。SPACE室内空間の広さや演出を解説専用シートの出来の良さ演出は全体的に控えめ専用のハーフレザーシートはスポーツ走行と快適性をバランスさせた設計。特に腰回りのフィット感は秀逸。ただもう少し専用モデルとしての演出が欲しい。OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証欧州車並みのパフォーマンスを手軽に手に入れたい人に日本にはCセグメントのハイパフォーマンスモデルが少な  ・・・続きはこちら
(09-08-19)

 

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