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アクセラ「マツダ」のカタログ情報!

アクセラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年09月~2019年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
182.5万円~331万円
JC08モード燃費
17.8km/L~30.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc~2188cc
最高出力
99ps~175ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4580mm×1795mm×1455mm/他
乗車定員
5名


アクセラのグレード

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1.5 15C 2017年09月~2019年05月 182.5万円(税込) FF フロア6AT
1.5 15C 2017年09月~2019年05月 182.5万円(税込) FF フロア6MT
1.5 15C 4WD 2017年09月~2019年05月 204.7万円(税込) 4WD フロア6AT
1.5 15S 2017年09月~2019年05月 195.5万円(税込) FF フロア6AT
1.5 15S 2017年09月~2019年05月 195.5万円(税込) FF フロア6MT

アクセラの他のモデル

2017/09~2019/05 フルモデルチェンジ一部改良 最新の安全技術を標準装備  
2016/07~2017/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 1.5Lディーゼルを設定  
2015/08~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 最新の安全運転支援システムが採用された  
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2014/09~2014/10 フルモデルチェンジ一部改良 ガソリンエンジン車の安全性能が向上した  
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クルマニュース

【試乗】新型マツダ3(アクセラ)|素晴らしくマニアックな進化をしている! はっきりいって期待大だ!

あえての雪上、あえてのFF(前輪駆動)で驚かされた新技術の進化っぷりマツダが北海道の剣淵町にあるテストコースにジャーナリストや自動車媒体を招き、次期アクセラ(NEW マツダ3)の試乗および技術者との意見交換を行った。試乗会場には、第一線の開発エンジニア陣も参加。改良点や新技術のフィーリング、疑問点などについてその場で彼らと直接意見交換ができる取材会だ。 今回は“NEW MAZDA 3”(マツダ3)、すなわち近い未来に発表されるであろう新型アクセラの新たな性能進化について吟味してきた。 テスト車両の外観はカモフラージュされており、エクステリアの細かな造形はわからないものの、セダンタイプであることは見て取れる。北米仕様で左ハンドルのFF車(前輪駆動)だ。▲雪上だろうと、FFだろうとテストとなればアクセル全開!初めにGVC Plus(G-ベクタリングコントロール・プラス)という既存モデルに搭載されている、GVCの進化版が搭載されたテスト車両を試乗してきた。 内容は、雪上で時速70km/h程度から急ハンドルを切ってレーンチェンジするテストだ。 雪上ということもあり、普通  ・・・続きはこちら
(19-03-09)

 

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