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マセラティ ギブリ(1993年10月〜1998年12月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
ターボ
(過給器など)
2.8 1993年10月〜1998年12月
675万円 2789cc
ハイオク
FR フロア5MT 2ドア
ターボ
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カタログ画像

マセラティ ギブリ(1993年10月〜1998年12月)
複数点画像
  • 93年(H5)10月、新型時の2.8のフロント
  • 93年(H5)10月、新型時の2.8のインパネ
93年(H5)10月、新型時の2.8のフロント

このモデルの情報

生産国
イタリア
メーカー
マセラティ
車 種
ギブリ
販売期間
1993年10月〜1998年12月
新車価格
675万円〜675万円

リリース情報

ワンメイクレースも開催されたモデル

1960年代に一世を風靡したスーパーカーのネーミングが帰ってきたのは1993(H5)年のことだった。もっとも2ドアスポーツクーペとして、であったが…。ギブリはデ・トマソ傘下のマセラティが放った起死回生のヒット作、名車ビトゥルボをその祖とするミドルサイズスペシャリティだ。事実上、222シリーズの後継モデルと言え、V6エンジンやサスペンションは基本的にキャリーオーバーされた。最大の違いはエクステリアデザイン。ブリスター風の大きく膨らんだフェンダーを前後に採用し、そのマッシブなイメージに沿うようリアスタイルもハイデッキタイプに変更。顔つきやキャビンにビトゥルボ以来のイメージを残しつつも大胆な変身を遂げている。本国には2Lと2.8LのV6ツインターボが設定されたが、日本へは2.8L仕様の6MTと5ATが輸入された。豪華なインテリアとスポーツカー並みの動力性能を誇る、大人のためのスペシャリティである。1997(H9)年にはワンメイクレース用に開発されたスパルタンモデル、ギブリカップも販売された。(1993.10)