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マセラティ クーペ(2002年05月〜2004年08月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション ドア枚数
ハンドル位置
4.2 2002年05月〜2004年08月
1150万円 4244cc
ハイオク
FR フロア6MT 2ドア
不明
カンビオコルサ 2002年05月〜2004年08月
1195万円 4244cc
ハイオク
FR フロア6AT 2ドア
不明
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カタログ画像

マセラティ クーペ(2002年05月〜2004年08月)
複数点画像
  • 02年(H14)5月、新型時の4.2のフロント
  • 02年(H14)5月、新型時の4.2のリア
  • 02年(H14)5月、新型時の4.2のインパネ
  • 02年(H14)5月、新型時の4.2のインテリア
  • 02年(H14)5月、新型時のシフトノブ。仕様はグレードにより異なります
02年(H14)5月、新型時の4.2のフロント

このモデルの情報

生産国
イタリア
メーカー
マセラティ
車 種
クーペ
販売期間
2002年05月〜2004年08月
新車価格
1150万円〜1195万円

リリース情報

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)