エキシージ(2004～) ロータス/カーセンサーラボ.net:カタログ

エキシージ(2004～)のMC一覧

エキシージ(2004～)一覧

	エキシージ(2007～)
生産期間	2007年10月～

エキシージ(2007～)

生産期間

2007年10月～

	エキシージ(2007～2007)
生産期間	2007年05月～2007年09月
ポンド高により価格を改定為替レートの変動（ポンド高）により車両価格が改定された。（2007.4）

エキシージ(2007～2007)

生産期間

2007年05月～2007年09月

ポンド高により価格を改定

為替レートの変動（ポンド高）により車両価格が改定された。（2007.4）

	エキシージ(2004～2007)
生産期間	2004年05月～2007年04月
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)

エキシージ(2004～2007)

生産期間

2004年05月～2007年04月

レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル

初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)