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エヴォーラ「ロータス」のカタログ情報!

エヴォーラのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2009年06月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
850.5万円~1062.5万円
燃費
排気量
3456cc
最高出力
280ps~350ps
駆動方式
MR
スケール
4342mm×1848mm×1223mm/他
乗車定員
2/4名


エヴォーラのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2シーター 2009年06月~  850.5万円(税込) MR フロア6MT
2プラス2シーター 2009年06月~  892.5万円(税込) MR フロア6MT
ファースト リミテッド エディション 2009年06月~  1059.3万円(税込) MR フロア6MT
IPS 2シーター 2011年06月~  895.5万円(税込) MR コラム6AT
IPS 2プラス2シーター 2011年06月~  937.5万円(税込) MR コラム6AT

エヴォーラの他のモデル

2009/06~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース エクセル以来の4シーターGT モデル一覧→
 

クルマニュース

ロータス エヴォーラIPS / エヴォーラS

ATおよびハイパワー仕様を追加 ↑「IPS」も「S」も基本デザインは共通だが、「S」にはリアスポーツディフューザーやスポーツシングルエキゾーストテールパイプなどからなる「スポーツパック」が標準装備されるロータスの最上級エヴォーラに新しく2つのグレードが追加された。一つはIPS(インテリジェント・プレシジョン・シフト)と呼ばれるAT仕様。もう一つはハイパフォーマンス仕様のSである。 パワーユニットはどちらも従来同様のV型6気筒エンジンだが、Sにはスーパーチャージャーが装着され、最高出力が350psまで引き上げられている。IPSはモード可変式トルクコンバーター6速トランスミッションをもち、スポーツモードに切り替えるとシフトタイミングを高回転でキープ。ハンドルのパドルを使ってのマニュアル操作も可能だ。 Sはパワーアップに伴い、オイルクーラーの大型化をはじめ、足回りやブレーキなどすべてが見直されている。エクステリアでも差別化が図られており、リアスポーツディフューザーやシングルエクゾーストテールパイプ、ブラックミラー等を標準で装備する。 ↑ベーシックモデル同様、  ・・・続きはこちら
(11-07-08)

 

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