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マークVIII「リンカーン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1993年01月~1998年12月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
770万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
4600cc
最高出力
280ps
駆動方式
FR
スケール
5255mm×1895mm×1360mm
乗車定員
5名


マークVIIIのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.6 1993年01月~1998年12月 770万円 FR フロア4AT

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クルマニュース

リンカーン MKX【マイナーチェンジ】

内外装や駆動系を全面刷新↑ボディカラーは、写真のタキシードブラックと、ホワイトプラチナムの2色展開 アメリカを代表するプレミアムブランド、リンカーンによるミドルサイズのクロスオーバー・ユーティリティ・ビークル、MKXに内外装および、パワートレインを含む大幅な改良が施された。 エクステリアでは、フロントマスクにリンカーンの特徴である大型の“スプリット・ウイング・グリル”が与えられた。ほかにもブランドのアイデンティティを象徴する“ウイング・シェイプ”をモチーフとしたデザインが随所に施されている。インテリアでは、プレミアムレザーをはじめウォールナット・ウッドパネルの採用など素材にこだわることで、上質な空間が演出された。 この変更を機に、ユーザーインターフェイスにも最新技術が導入されている。独自のドライバー・コネクト・テクノロジー、マイリンカーンタッチが新たに採用された。これは、8インチのタッチパネル式カラースクリーンにさまざまな情報や機能を一元化し、スマートフォン感覚での操作を可能とする技術で、メーター内でもこれらの情報を確認ができ、ステアリング上のスイッチやSYNC(英語音声操作)  ・・・続きはこちら
(11-03-28)

 

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