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LS「リンカーン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1999年10月~2002年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
430万円~498万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
6.9km/L~7.7km/L
排気量
2967cc~3949cc
最高出力
213ps~256ps
駆動方式
FR
スケール
4940mm×1860mm×1455mm
乗車定員
5名


LSのグレード

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V6 1999年10月~2002年10月 430万円 FR フロア5AT
V8 1999年10月~2002年10月 498万円 FR フロア5AT

LSの他のモデル

1999/10~2002/10 フルモデルチェンジ新車リリース リンカーンブランドのミドルセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

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▲3L V6ディーゼルターボを搭載するGLS350d 4マチックとスポーツ、4.7L V8ツインターボのGLS550 4マチック スポーツ、ハイパフォーマンスバージョンのメルセデスAMG GLS63 4マチック(写真)をラインナップするある意味で最終の、最高峰SUVメルセデスSUVの最高峰「GLクラス」のフェイスリフトモデルが、GLSだ。GLCやGLEといった一連の新世代デザインをまといグッとモダンになった。フラッグシップだけに全長5150mm、全幅1980mmとサイズはそれなりだが、運転席やドアミラー越しに見えるボディはスクエアで見切りが良く、大きさを感じさせない。 SUVとしては珍しく3列シートを備えるが、2 列目シートに備わる操作スイッチ一つで自動で折りたたまれるため、3列目へのアクセスもしやすい。また3列目シートもスイッチ一つで折りたたみ&引き起こしが可能と、シートアレンジの容易さには驚いた。さらに前席のドリンクホルダーには保温保冷機能が備わっているなど、日本車も顔負けの装備充実ぶり。もちろんACCをはじめとするレーダーセーフティパッケージもこの大柄な体躯であって  ・・・続きはこちら
(17-01-17)

 

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